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　　浅析混凝土试验重要性
　　赵琦1杨磊2胡奎东3
　　天津市国腾公路咨询监理有限公司1,3天津高速公路集团有限公司2
　　摘要：　　关键词：混凝土试验重要性隧道
　　混凝土，简称为“砼”是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。它是由胶结材料，集料、骨料和水按一定比例配制，经搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽，使其使用范围出十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。但是混凝土也有自身的很多缺陷，由于它有这种一系列的特征，所以工程师们致力于混凝土试件的试验技术研究，旨在提高试验的效率和可靠性，从而提高生产率、降低造价和提高长期安全度。
　　1大型工程对混凝土有严格要求
　　譬如隧道要求混凝土要有足够的强度和耐久性；能够经常承受很高的压强和极大的应力；而且具有足够的柔度以便制成构件而现场拼装。例如，建在软弱土层的道，其衬砌需要承受水压力和上覆地层所产生的荷载；又若隧道靠近地面，则位于隧道上方或附近的结构物将施加额外的压力。
　　混凝土能比较理想地满足上述要求，因为混凝土可以方便地现场拌制，混凝土构件也可以按照规范和质量要求在当地制备。
　　然而，这种适应性也带来了一些需要解决的重要问题。由于水泥、集料和水这些拌制混凝土的原材料都非常难以掌握，即便是准确拌制的任何两批拌合料，其性质也可能有差异。混凝土的拌合方法每批都有所不同，且因供应者之不同而异，这就使得用它们浇筑的预制构件的质量难以控制。
　　保持新拌合的用以浇筑或喷射(喷混凝土)的混凝土以及预制衬砌管片的混凝土在质量上的稳定性和高标准是非常重要的。只有当混凝土各种材料和配合比在施工前的设计试验(包括拌合、浇筑和养生)中受到了恰当的检测，才能使预制混凝土衬砌达到规范的要求。
　　控制质量不恰当其后果会很严重。如果衬砌倒塌，会危及工人们和使用者的安全，而且还会有相当多的商业上以及法律上的纠葛，包括诉讼、赔偿和修理，直至应付负面新闻报导的暗淡前景。
　　由于配合比不恰当或拌合不均匀，隧道衬砌或其它结构出现早期病害，虽然这还不会招致立即坍塌，但也是严重的问题。在隧道设计中要注意的另一个问题是，要防止钢筋受到侵入的氯化物的腐蚀和碳化作用。对于各种构件的设计规范也需考虑到这一点，以便防止渗漏，并使得拼装成型后的衬砌没有裂隙和瑕疵。
　　通过试块试验可以将上述这些危险性减到最小程度。目前在所有的建筑和隧道工程中，混凝土试验已经成为一项重要的组成部分。实际上，试验费用首先与整个工程造价比较、其次与破坏造成的或病害处理的费用比较都小得多，因此，在工程建设中不进行准确而有效的试验是不可取的。
　　2各种混凝土试验保证着将各种设计文件转换为安全耐久的结构物
　　2.1是Vebe稠度计法
　　通常适用于特别坚硬的拌合物。试验开始时先做坍陷度试验，如果坍陷度接近或等于零。然后将试样放在一个圆筒里并加以振动，直到试样完全与圆筒黏
　　结在一起为止，并把所经过的时间记录下来。所需时间(以秒计)越长，便表示Vebe和易性指标越低。
　　新拌混凝土的试验目的在于鉴定其适用性和拌合物质量的稳定性。干硬后的混凝土也必须在实验室和工地进行试验，以保证所制成的构件将具有合格的质量，而且已用于工程中的混凝土仍保持着合格的质量。
　　对工厂制备的混凝土进行规范，也常常是有利的。由于预制构件都是在控制严密的条件下生产的，能保证产品的精确度和质量高度稳定，但即便如此，仍然有必要从工地或工厂抽取试样进行

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