城市道路改造工程造价控制浅议__墨水学术,论文发表,发表论文,职(2)

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也越来越多，特别是高效环保的施工设备的使用逐渐增多，相关检验、实验费用也要出现。城市道路改造施工中冷再生机的使用，避免了基础开挖和渣土的运输，既环保又高效，但由于每条道路的基础情况不同，所要添加的骨料、凝结材料的配合比不一样，需要进行实验，要做实验段，检验施工效果，相关费用要计入工程造价。
　　三、    工程造价控制
　　1、前期控制：城市道路改造工程，前期征地拆迁工作要有计划、有步骤，合理安排，分批实施，征地拆迁工作完成的，先实施工程改造，没有完成的可暂缓实施。可避免施工过程中因建设方原因造成的停（窝）工现象发生，减少停工（窝工）费用增加。
　　2、勘察设计阶段控制：为防止施工过程中签证费用大量出现，道路勘察工作一定要进行全幅勘察，全面掌握道路各个路段、各个车道地质资料，为工程设计提供科学合理准确的地质勘察报告，并开展工程设计招标，优化工程设计，有效降低工程造价。
　　3、工程招投标阶段造价控制：开展工程招标，是将工程发包、承包活动进行市场化运作的有效途径，公平合理的竞争，是合理控制和有效降低工程造价的措施，实施工程量清单计价招标，也降低了建设方因市场变化带来的材料价格风险，合理低价中标的评审办法，使工程造价的可控性进一步增强。
　　4、合同造价控制：施工合同是编制工程竣工结算的重要依据。在合同中，应就影响工程造价的计价依据、工程量、主要材料价格及运距、工期予以明确，还要对因设计变更造成工程量变更的调整和确认办法予以明确，道路工程施工，沥青、水泥和地材使用量很大，材料价格受市场波动、季节变化等影响，价格波动较大，应根据当时市场价格变化情况，在合同中对材料价格变化做出具体控制性条款，防止市场价格大幅变化带来的价格风险，除此之外，还应对施工配合费、工期和质量奖励等不可预见的一些费用，提出合理有效的控制性条款，切实起到控制工程造价的作用。
　　5、施工过程造价控制：施工合同中关于价款结算的有关条款，是有效控制工程造价的措施和手段，监理人员在施工过程中，一定要严格按照合同条款要求执行，需要做签证的工程量，要结合设计变更、技术核定单的要求，及时确认工程量，并完善签证资料。因建设方原因造成的停工损失要按照施工进度计划安排对人工费、机械停滞费及由此出现的材料费损失及时进行确认，完善签证资料。对隐蔽工程验收工作，要做好隐蔽工程验收记录，核对工程量，完善隐蔽工程资料，并按规定签字认可，防止多签、重复签字、事后补签情况的发生。对主要材料及土方运输距离要及时测算核实，并签字认可，防止弄虚作假。
　　6、新工艺、新材料实验费用控制：在工程施工过程中，使用新材料、新设备推广新工艺，是提高工程施工效率、节省施工费用降低施工成本，促进建筑施工企业技术进步的有效途径，符合国家鼓励建筑业开展节能降耗、技术创新的发展要求，因此，在市政工程施工中积极推广应用新技术、使用新材料、新设备，是各地政府鼓励提倡的，在实际施工中经常遇到，城市道路改造工程使用冷再生机，对路基进行冷再生处理，是一项新的高效环保的施工工艺，进行冷再生处理要根据道路基础实际情况，设计相应的骨料、凝结材料配合比，进行路段实验，为合理控制实验费用，实验段长度尽可能短，一般按100米为一个实验段，宽度要小，一般按半幅路面为宜，这样，既能满足实验需要，又能减少实验失败的损失。
　　7、结算审核：结算审核就是对工程量的真实性，定额子目套用的合理性，费用计算的准确性进行确认核实的一项技术性工作。也是工程造价控制的一个重要环节。工程完工后，对施工单位提供的工程结算，要依据工程招标文件、投标报价、施工合同、施工图纸、图纸会审纪要、

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