浅析城市地下空间的开发与利用__墨水学术,论文发表,发表论文,职(2)

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时,一般通过修建地下铁道、地下高速路和地下步行道以缓解地面交通矛盾。此外,当车辆的数量增多到无法在道路两侧停放,地面上也没有合适的土地可供建造停车库时,地下停车场可以满足大量停车的需要。
　　(3)地下交通的发展,会导致周边土地的升值,因此在地下交通设施沿线,特别是在大站和线路交汇的节点,就产生了开发地下商业的吸引力。由于交通与商业的互动作用,可以产生很高的经济效益,既可在一定程度上弥补地下交通设施较高的造价,又可与地面上的商业形成互补,促进城市更加繁荣。
　　(4)当城市受到战争或其他灾害威胁时,地下空间可以有效地起到综合防灾减灾的作用,有些作用是地面空间无法替代的。
　　(5)地下空间可使城市活动一定程度上摆脱台风、暴雨、冰雹等不良气候的影响。
　　(6)地下空间封闭、隐蔽、恒温等特性,有利于建立能源和物资储备系统。
　　一般情况下,城市用地情况和城市交通矛盾的严重程度,特别是交通矛盾，是城市实施地下空间开发的首要和最主要的因素。
　　2、城市地下空间开发与利用的可行性
　　开发地下空间是城市发展到一定阶段出现的客观需要。这个阶段一般是以城市经济高速发展,城市空间容量严重不足,各种矛盾迅速激化,城市土地急剧升值为标志的。我市经济发展一直较快,开发地下空间的时机已经逐渐成熟。一般认为,地下空间开发利用的局限性主要在于投资成本过高,中国大部分城市还没有能力大规模开发地下空间。实际上投资成本的高低取决于城市的土地价格及政策,单纯从工程造价和运行、管理的费用来看,地下空间的使用价值无法与地面空间相比;但随着地表多余土地日渐减少,土地价格过高时,地下空间的使用价值就明显地显现出来。
　　4地下空间开发利用的途径、技术及发展
　　1、地下空间开发利用的途径
　　（1）地铁站周边地下空间的开发利用
　　城市轨道系统有利于改善城市的通达性，使沿线土地价值及发展潜力得以提升,以地铁网络作为地下空间开发利用的网络化体系，以地铁站为地下空间开发利用的起点和终点，是目前条件下快速、高效开发地下空间的主要渠道。通过地铁环线的建设，同步建立起地铁站与周边建设项目地下、地上空间的有机连接，建立不同功能之间的有效组织，形成高效、集约、方便、快捷的城市节点。
　　（2）道路下地下空间的利用
　　目前，我市道路下的地下空间主要被地下管线所占据，随着社会和城市的发展进步，所需要的管线种类和数量都在大幅上升。由于各类管线的布置和管理较为紊乱，缺乏统筹考虑，给城市发展带来诸多问题，因此，科学、集约、安全、有序的利用道路下地下空间已是当务之急。
　　（3）地下快速路
　　近年来，我市投入了相当大的资金用于修建市政道路和公路，担任然无法满足机动车辆急剧增长对道路的需求，道路拥堵情况较为严重。为缓解交通问题，正在规划和建设绕城公路和市内快速路网系统，并且倡导公交出行。但是，城市道路用地是很有限的，而随着征迁成本的提高，新增用地用于市政设施的可能性也在减小，路网的负荷量是有限的，同时，城市快速路的主要受益人群—私家车主的数量，正随着经济发展快速增长，并在可预知的将来，仍会持续增长。为改善城市交通结构，满足市民出行需求，利用城市的地下空间修建地下快速路，将会是必要和有效的途径。
　　（4）地下物流
　　地下物流是城市货运发展的一个新方向。随着社会经济的发展，城市货运量在快速增长，随之而来的，是过境货运交通和城市客运交通的相互干扰，以及货运车辆对城市环境的污染、破坏。地下物流结合地下通道，作为一种较为环保、快捷的运输方式，是城市货运发展的方向之一。
　　2、地下空间开发利用的技术及发展
　　（1）地下空间岩土勘察技术
　　地下空间的开发利用首先受到地质条件的制约。

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