关于超高层建筑泵送混凝土的施工技术探讨-论文网__墨水学术,论文(2)

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量不宜大于4%,高强泵送混凝土不宜超过3.5%。
　　（3）泵送混凝土的拌制
　　拌制泵送混凝土主要流程为:上料→计量→投料→搅拌→卸料。材料配置精度允许偏差1%~2%以下。投料顺序应按设计要求确定,粉煤灰宜与水泥同步,外加剂宜后于水和水泥。搅拌的最短时间见表1。
　　表1混凝土搅拌的最短时间

　　（4）泵送混凝土的运输与供应
　　泵送混凝土宜采用搅拌运输车运送,为保证混凝土均匀和连续供应,运输车在向泵车喂料前应高速运转20s～30s,搅拌车的运输量应大于泵送量。混凝土运输延续时间不得超过混凝土初凝时间的一半,并控制好泵送混凝土延续时间。混凝土泵车使用台数的确定与计划每小时浇量、泵车最大排量和作业效率等有关,并应考虑运送距离及混凝土坍落度对压送效率的影响。
　　（5）混凝土的泵送与浇筑
　　1）混凝土泵送前应检查泵车运转状况,并用0.5m3砂浆进行润滑压送,砂浆配合比为配管长度150m以
　　内的1∶2,超过150m的1∶1,配管内管壁水泥浆附着量为500gm。
　　2）泵送混凝土施工用模板设计时需增强其支撑,以防发生变形。
　　3）开始压送混凝土时,泵车应处于低速转动状态(油泵转速500～550radmin),并注意观察泵的压力
　　和各部分工作状况后方可提到正常运转速度。
　　4）压送要连续进行,慢速时应保证混凝土从搅拌加水至压送完毕的时间不超过90min,压送过程中如须接长输送管,则对长度大于3m的管均预先用水、水泥浆或砂浆润滑,且此时泵活塞的行程应尽量采用大行程运转。
　　5）压送过程中断时间不宜超过60min,当停歇时间超过30min时应作间歇振动,防止混凝土在管内离析或堵塞。
　　6）浇筑混凝土应按先远后近,先竖向后水平的原则进行,按施工工艺要求确保浇筑质量。
　　7）泵送时尽量保持连续进行,当停机时间超过45min时,应排空并清洗干净混凝土缸、分配民阀、料斗、输送管中的混凝土,用正泵、反泵操作无法将混凝土料全部排除,剩余部分用人工清理,否则会引起泵水清洗管道时堵塞。
　　8）在泵送施工前,要严格按技术交底组织进行,否则容易发生堵管。当泵送发生异常情况时,泵机机手要能根据泵机压力变化和泵送声音、传感器是感应桥梁测点的竖弯振动,而在支点处由于橡胶支座的作用使得桥梁结构增加了弹性支承点,结果其信号频谱分析增加多了很多频率,显然其信号的清晰度不如本文的应变式传感器。
　　四、泵送混凝土施工中应注意的几个方面
　　1）正式泵送混凝土前,先要泵送一遍砂浆(砂浆的配合比水泥∶砂一般为1∶2),直到砂浆从管道末端流出为止,这样做可润湿管道,避免发生管道堵塞,尤其在夏季施工时尤为明显。
　　2）混凝土的供应必须保证输送混凝土泵能连续工作。
　　3）输送管线设计布置应尽量短，宜直，转弯宜缓，接头应严密,如管道向下倾斜,应防止混入空气,产生阻塞。
　　4）混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土,泵送间歇时间不宜超过15min。
　　5)在泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,以防止吸入空气导致阻塞。
　　6)工作结束后一定要将混凝土泵清洗干净。
　　7)为避免突发性故障,有必要准备一些易损件,如:管子、管卡等常备件。另外要经常检查泵送钢管的磨损程度,比较实用的方法是用木槌敲击。将这些部位混凝土敲击松散,便于通过管道恢复正常泵送,避免堵塞。
　　8）混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象时,不得强行泵送,应立即查明原因,采取措施排除。
　　9)泵送设备发生故障后应迅速组织有经验的维修人员,故障尽量在混凝土初凝前排除,如不能,要迅速拆管并进行清洗。
　　10)设布管输送时要注意:不要在出口处使用弯管;对于长距离输送应将管放在靠近泵出口一侧,旧管放在靠近浇筑一侧;尽量少使用弯管;泵与垂直管之间要有一定长度的水平管,以利用水平管中的摩擦

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