输油管线带油碰头工程实例__墨水学术,论文发表,发表论文,职称论(2)
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工具(铁锹4把、沙子、石棉被),请消防部门到现场检查、确认和指导。
(5)、对使用的各种电动机具,要有可靠的绝缘和接地,防止漏电伤人,焊机的零线接在焊点旁小于100毫米处,设在新管段一侧。
(6)、氧气、乙炔气瓶距动火点不小于10米(水平距离),瓶间距离不小于5米,气瓶设在动火点的上风位置或平行位置。
(7)动火周边地面若被油面污染,必须更换或用无油泥沙覆盖。
(8)现场动火时,动火施工区域应设置警戒,防止与动火工作无关人员或设备等进入施工区域。
(9)必须在消防防火人员现场监护下进行动火作业,严禁私自动火。运行管道焊接严禁使用气焊。
2、带油钻孔、切割危险源处置方案
管道卸压后管道内存在一定的油气混合物,极其容易达到爆炸条件,因此绝对不能采用气焊切割,在施工时也不能发生火花,因此采用在管道上焊二个2″特殊钻孔器,通过旁通管向钻孔器内边加水冷却边钻孔;采用切割机切割,根据管道厚度,不能一次切断,留1㎜厚度边用水冷却,边用扁铲铲断,采取以上措施有效解决了带油钻孔、切割危险源。
3、气焊开孔焊接危险源处置方案
在气焊开孔时必须在确定无油气的前提下才能进行,因此在封堵完成后回收残油,清理管壁,必须用氮气吹扫进行气体置换,同时还需要进行油气检测,在气焊开孔焊接也同步进行氮气吹扫,彻底解决该操作危险。
4、带油补焊危险源处置方案
这是整个过程唯一需要直接进行带油焊接的工序,焊接时油气浓度很高,最容易发生爆炸,是最危险的作业工序。经过多次讨论,决定在补焊前在焊接位置管道内加入干冰进行空气置换和降低温度,让管道内充满二氧化碳,再进行电焊,电焊同时用氮气进行吹扫,减少火花的产生,这样可以有效消灭爆炸条件。
三、施工准备
1、熟悉了解施工现场情况,参与作业的管理人员同施工单位管理人员、技术人员熟悉已制定的施工方案,现场了解管线的流向、控制阀的位置以及开孔碰头施工的位置,对阀门的开关、每个施工工序的操作都具体安排到人。
2、备齐、预制所需的一切材料,加工件、消防器材、机具及辅料等,开孔连网时,检查确保抽油、开孔设备、消防器材的完好情况。
3、动火前先行制定完善消防措施和消防预案,办理动火证。
4、施工、管理人员安排合理到位,必须是工作经验丰富的管理人员和现场施工技术人员。
5、根据航班计划和天气条件确定合适的施工日期。
四、施工过程
按照事先制定的施工方案和应急预案,在12点我们开始了管道卸压和回抽油工作,1点准时进场开始进行带油碰头工作。
(一)施工程序一
1、先关闭主管线上靠近迁建地面的二个阀门
2、按图所示在管道上焊二个2″特殊钻孔器(无泄漏),通过旁通管向钻孔器内加水冷却后钻孔;
3、钻透后油从旁通管引到油盆内,在实际施工中,因事先进行管道卸压工作,管道内已经不存在压力。
(二)施工程序二
1、如图所示,通过2″泄压阀将管内泄压后,以2″泄压阀为中心向内500㎜开2个200㎜×120㎜的长孔,用磨光机留切口1㎜并用水冷却,用扁铲铲断,要求无火花施工;
2、然后用机坪多功能车从长孔抽油。
(三)施工程序三
1、从长孔内送入DN350耐油封堵球;
2、通过气带向球内充气至0.03MPa;
3、用机坪多功能车抽尽相邻两耐油球间1400㎜管段内余油并清扫干净,用氮气吹尽残余油气。
(四)施工程序四
1、通过油气检测仪进行检测,确定无油气后,一面充氮气一面用气焊开孔;
2、孔边打磨。
(五)施工程序五
1、组对焊接φ325碰头管;
2、拆除气囊、泄压阀;
3、带油补焊方孔、园孔。