高速铁路复合地基CFG桩施工工艺研究__墨水学术,论文发表,发表论(2)

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能及质量控制，核对地质资料，在工程桩施工前，应先做不少于2根试验桩，并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题，修订施工工艺。通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。
　　此外，对于水下成桩，为做到水下成桩，要求钻杆钻至设计标高后不提钻，先向空心钻杆内灌注约8m高的混凝土，然后再提钻进行桩底混凝土灌注。之后边灌注边提钻，保持连续灌注，均匀提升，可基本做到钻头始终埋入混凝土内1m左右。严禁采用先提钻后灌注混凝土，形成往水中灌注混凝土的错误作法。
　　三、CFG桩复合地基施工工艺
　　水泥粉煤灰碎石桩的施工，应根据现场条件选用下列施工工艺：长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩，适用于黏性土、粉土、砂土，以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地。长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工除应执行国家现行有关规定外，尚应符合下列要求：
　　1、施工前应按照设计要求由试验室进行配合比试验，施工时按配合比配制混合料。长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工的坍落度宜为160~200mm。
　　2、长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计的深度后，应准确掌握提拔钻杆时间，混合料泵送量应与拔管速度相配合，遇到饱和砂土或粉土层，不得停泵待料。
　　3、成桩过程中，抽样做混合料试块，每台机械一天应做一组（3块）试块（边长为150mm的立方体），标准养护，测定其立方体抗压强度。
　　4、褥垫层铺设宜采用静力压实法，当基础底面下桩间土的含水量较小时，也可采用动力夯实法，夯填度（夯实后的褥垫层厚度与虚铺厚度的比值）不得大于0.9。
　　5、施工垂直度偏差不应大于1%；对满堂布桩基础，桩位偏差不应大于60mm。
　　6、在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打；在饱和的松散粉土中施打，如桩距较小时，不宜采用隔桩跳打方案；满堂布桩，无论桩距大小，均不宜从四周向内推进施工。
　　7、保护桩长是指成桩时预先设定加长的一段桩长，基础施工时将其剔掉；保护桩长越长，桩的施工质量越容易控制，但浪费的料也越多；设计桩顶标高离地表距离不大于1.5m时，保护桩长可取50~70cm，上部用土封顶；桩顶标高离地表距离较大时，保护桩长可设置70~100cm，上部用粒状材料封顶直到地表。
　　8、桩头处理，CFG桩施工完毕待桩体达到一定强度（一般为7d左右），方可进行基槽开挖；在基槽开挖中，如果设计桩顶标高距地面不深（一般不大于1.5m），宜考虑采用人工开挖，不仅可防止对桩体和桩间土产生不良影响，而且经济可行；如果基槽开挖较深，开挖面积大，采用人工开挖不经济，可考虑采用机械和人工联合开挖，但人工开挖留置厚度一般不宜小于700mm；桩头凿平，并适当高出桩间土1~2cm。
　　CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打发，具体的是施工方法由现场试验来确定。连打法易造成临桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起，跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。在在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d，在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用跳桩跳打，全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
　　桩顶振捣是该工艺施工界人士所关心和探讨的问题。有人认为桩顶混凝土密实度差，应该用振动棒振动捣固。但是振动棒在振动捣固过程中极易将成孔过程中钻取出的泥砂振入桩体，使桩顶加泥。由于该工艺中混凝土料的坍落度大，成桩后落在桩顶的泥砂等异物很容易下沉而陷入桩体，当保护桩长较短时极有可能沉到有效桩长桩体中，故钻机成桩移位后宜马上封顶，封顶材料因地制宜，可用水泥袋或粉煤灰袋。
　　四、桩的质量控制和

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