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检查井与沥青混凝土路面衔接的常见病害及其防治措施_论文发表__5(2)

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1.提高管理和施工人员的质量意识和责任心。施工前做好技术交底工作,使他们充分认识到检查井周边沉陷和裂缝等病害会给整体工程质量带来的不良影响,把施工全过程质量控制责任落实到个人,严格按照设计要求和相关规范来进行砌筑、回填、夯实、碾压等施工,并对各施工工序严格检查验收,出现质量问题要追究责任。
  2.按施工要求来确定检查井开挖沟槽断面尺寸,给肥槽回填夯实留有一定的工作面,若出现特殊情况,使得开挖尺寸受限时,必须对肥槽缝隙做相应的处理。当夹缝较大使得常规夯实工具下不去时,可专门制作细小的夯实工具进行夯实。
  3.选择检查井周边的回填材料时,应采用透水性好、易压实、摩擦角大、密实度好的级配碎石进行回填,并且每层虚铺厚度以10cm为宜。碾压时,除使用大型压路机对整个路面进行碾压外,对检查井周围应配以小型振动碾、多功能振动夯等小型机具进行压实,做到压实均匀,不留死角和薄弱区域。这样不仅可以提高井筒周边的密实度,减缓周边路面沉陷,还能增强抗剪力,防止井座水平位移,造成进一步的凹陷和裂缝。
  4.检查井有关材料不仅要满足设计要求,而且要尽量选用正规厂家的产品材料。砌筑砂浆的质量要达到设计标号,和易性要好。砌筑用的砖、材质要满足尺寸和强度要求。检查井的井室底板可采用预制底板,并在底板的连体井墙上砌筑,在井座四周,沿井外壁浇注厚度同底板厚度相同的豆石砼,这样能增强底板的强度和井室的整体性。井盖应合理选用,可采用寿命长、承受荷载力强、坚固耐用的球墨铸铁法式防盗井盖。
  5.为防止检查井形成单侧高出路面的情况,检查井井框高程在道路纵横坡的4个方向都应测定。通常高程测定比较容易,但施工后就很难保持高程不变,因此必须保证井座和井底结构牢固,以保证在施工碾压及车辆载荷下不发生变形。此外与检查井衔接部位的沥青混凝土必须用烙铁砸实处理后再碾压,确保密实度。井框高程可低于周围路面1-2cm,但不宜高于附近路面。
  6.加大检查井日常维修养护力度,市政管理单位应每天安排专业队伍对市政设施进行巡视,对出现的小问题及时汇报并处理,以免进一步造成道路损坏。交通管理部门应配合市政单位加强管理,限制车辆超速、超载行驶。
  四.结束语
  总之,要从源头上解决这一顽疾,还必须设计、施工、监理和管理单位共同努力,从材料到技术工艺严把质量关,认真做好每道工序,确保道路质量,为城市建设和社会发展做出更大贡献。
  参考文献:
  [1]黄浙等,城市道路路基工程施工及验收规范[M].北京:西安市市政工程设计研究所.1992.
  [2]黄兴安主编,市政工程质量通病防治手册[M].北京:中国建筑工业出版社.2004.
  [3]赵利斌,城市道路检查井周围病害产生的原因及防治[J].内蒙古科技与经济.2008(8).

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