雅瑶立交桥悬臂T构加固方案分析研究__墨水学术,论文发表,发表论(3)

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　　4    -1150    -1209    是    16    -1070    -1209    是
　　5    -1170    -1209    是    17    -1100    -1209    是
　　6    -1170    -1209    是    18    -1120    -1209    是
　　7    -1180    -1209    是    19    -1110    -1209    是
　　8    -1180    -1209    是    20    -1110    -1209    是
　　9    -1190    -1209    是    21    -1110    -1209    是
　　10    -1200    -1209    是    22    -1130    -1209    是
　　11    -1220    -1209    是    23    -1150    -1209    是
　　12    -1220    -1209    是    24    -1100    -1209    是
　　2.4持久状况构件的应力计算
　　在使用荷载作用下，持久状况下预应力混凝土构件的法向压应力容许值为（扣除全部预应力损失）应符合下列规定：
　　在使用荷载作用下，持久状况下预应力混凝土构件的主压应力容许值为：。具体计算结果见图10、图11
　　
　　图10持久状况正常使用极限状态主梁法向压应力图
　　
　　图11持久状况正常使用极限状态主梁主压应力图
　　从图10中可见，上缘最大法向压应力为12.03Mpa，下缘最大法向压应力为7.9Mpa，均能满足规范要求。从图11中可见，梁在墩顶附近出现最大主压应力，为18.34Mpa，满足规范要求。
　　三、结论
　　雅瑶立交桥维修加固工程方案中，主桥部分通过施加体外预应力方法增加结构的安全储备。本文结合雅瑶立交桥主桥的加固方案特点，通过有限元分析计算，分析了结构中持久状况承载能力极限状态、正常使用极限状态计算和构件应力计算，验证了该加固方案的可行性。目前该桥已施工完成，取得了预期的加固效果。具体的施工过程及加固情况将另行成文分析。

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