大型桥梁常见病害的处理步骤及措施-发表论文__墨水学术,论文发表(2)

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用，则须更换支座；对于单个悬空的支座一般采取加垫钢板的方法调整处理。
　　4、梁体：梁体一般容易出现受力裂缝、结构裂缝、梁内积水、挠度过大、稳定性差、刚度过小等毛病，主要是因为桥面系渗水、负荷超重、结构老化、设计不周或桥面刚度差等因素所致，对于上述情况，常规的处理方法是：对于积水问题，封住桥面系，使水不致下渗是解决问题的关键，处理措施一般是增设防水层，对于梁内已有积水，可在避开受力筋的情况下，采取打孔引流的措施将水放掉，并保持梁内通风干燥；对于裂缝问题，一般采取灌胶封闭与粘贴补强材料相结合的方法进行处理，补强材料一般有钢板和碳纤维两种，因碳纤维具有强度高（约为钢材强度的10倍）、附着性好、易操作、受力性好等特点，已被广泛采用，有逐步取代钢板加固的趋势；对挠度过大、刚度过小问题，一般采取增设体外预应力、增加横隔梁或缩小主梁间距的方法来处理，但因缩小主梁间距太过麻烦，一般不予采取。在操作过程中，应做好体外予应力和钢横梁的防腐处理工作。
　　5、桥面系：桥面系一般由湿接缝、桥面板和桥面铺装三部分组成，根据主梁结构形式不同，桥面系的结构组合形式也相应变化。桥面系的病害主要表现在湿接缝漏水，桥面板裂缝、碎裂，桥面铺装渗水、拥包等几个方面，其主要原因在于：超载运行；桥面系自身整体性差，刚度、强度等级偏低；主梁挠度变形过大；未设防水层或铺装层沥青级配不合理等几个方面。象这种情况，一般采取提高主梁刚度，提高桥面板的强度等级及抗渗要求，加铺桥面防水层，改变铺装级配或限制超载车通行的方法处理。就目前提高强度等级和抗渗要求而言，通常采取在普通混凝土内添加纤维材料的方法来实现，纤维分钢纤维和聚丙稀纤维两种，就提高基体抗弯折性、防裂性和抗拉压强度而言，钢纤维的性能要优于聚丙稀纤维，在抗渗性上，则聚丙稀纤维有一定的优势，届时应根据侧重点不同择优选取。
　　三、维修施工
　　维修施工是大桥维修项目中最为重要的一个环节，不但要忠实于设计，照图施工，而且在材料的选用上也要科学控制，严格筛选，做到不符合要求的材料不进，不合格的材料不用。具体落实到细节上，主要应该注意如下几点：
　　1、材料上严格把关，应用于桥梁维修工程上的所有材料都必须有材质证明、试验报告，合格的、高品质的原材料是搞好优质工程的物质基础，至关重要。
　　2、施工上精益求精，各工序之间要有严格的检查验收程序，维修工程本身就存在着许多客观的不利因素，如施工中再不严加控制，则很难达到预期效果。如：植筋是否够深、清孔是否干净、牢固与否、数量是否足够；界面剂涂刷是否均匀；添加材料是否满足设计要求；施工质量是否满足规范规定；前后工序衔接是否具备条件；张拉分级是否正确、锚固是否有回缩等等。都是不可忽视而应严格把关的关键环节。
　　3、质量上要有保证，维修工程对质量上有更高的要求，不但措施要得力，管理也要到位，要从基层入手，一个步骤一个环节的严查深究，谨慎操作，施工中要建立严格的自检、互检和现场签证制度，不放过任何一个有可能存在隐患的环节和步骤；同时，选择一个经验丰富、实力雄厚的施工队伍和一支严格认真、细致负责的监理队伍，也是提高工程质量的一个有力保证。
　　四、质量评定
　　维修工程的质量评定不能仅看外观，要在兼顾表观质量的同时，深入工程的内部看实质，应在施工过程中把好隐蔽工程质量关的同时，着重检查关键工序衔接处的质量，如两层混凝土之间结合是否紧密；封闭裂缝前清理是否干净彻底，是否有遗漏；粘贴补强材料与构件是否充分接触，是否有足够的搭接界面，作业面是否平滑；植筋的胶结材料能否满足设计要求等。但表观质量也是一个不可忽视的重要方面，其平整度的好坏对维修工程的

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