南京地铁混凝土施工质量管理-论文网__墨水学术,论文发表,发表论(2)

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须在5小时内浇筑完毕（从发车时起），为防止混凝土浇筑出现冷缝，两次混凝土浇筑时间不超过1.5小时，交接处用振捣棒不间断的搅动。
　　3）不同标号的混凝土进行浇筑时，先浇筑高标号混凝土，再浇筑低标号混凝土，且始终保持高标号混凝土浇筑高度高于周边低标号混凝土浇筑高度。
　　4.2振捣
　　浇筑过程中，振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆，无气泡，不下沉为止。振捣器插点呈梅花形均匀排列，采用行列式的次序移动，保证不漏振，不过振。加强钢筋密实处的振捣，避免出现混凝土蜂窝等严重质量问题。
　　4.3养护
　　混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，南京地铁建设单位对混凝土施工养护制定了一系列管理措施和要求。
　　1）对已成型的结构物，用不同的材料进行覆盖。没有特殊要求的用麻袋、草包覆盖，现浇箱梁等用吸水性较好的土工布覆盖，定时洒水保证覆盖材料、混凝土表面潮湿，为混凝土提供一个良好的温度、湿度环境。建立严格的洒水制度，在混凝土终凝后未拆模时，开始洒水保温养护，保持混凝土湿润。
　　2）加强高温干燥季节混凝土养护。高温干燥季节水份容易损失，如不采取相应的措施，极易引起早凝、产生塑性裂缝、混凝土强度降低和耐久性能下降等。施工时尽量选择夜间浇筑，必须在白天浇筑时，采取使用冰水搅拌混凝土、对混凝土模板进行降温等措施。
　　3）进行冬季混凝土养护技术交底，编制冬季混凝土养护方案。加强冬季混凝土早期保温养护，避免混凝土受冻，防止由于混凝土受冻导致混凝土表面变酥，失去强度，甚至出现较大的裂缝。保证混凝土强度达到设计强度50％前不得受冻，同时拆模后继续覆盖保温养护。
　　5协调管理
　　南京地铁建设分公司采用各种方式对地铁商品混凝土质量进行管理控制，编制《南京地铁商品混凝土供应管理办法》、《南京地铁商品混凝土质量管理规定》、《南京地铁商品混凝土质量控制项目实施方案》，成立商品混凝土质量控制检查组进行混凝土前后场控制、听取监理、施工单位的意见，到混凝土供应单位和施工现场巡检、抽样等。
　　南京地铁建设分公司在整个建设过程中，将“反应性”管理变成为未雨绸缪式的“前瞻性”管理；将典型的“即时性”管理变成为贯穿日常工作的“程序化”管理；将典型的“对策性”管理变成为影响长远的“倡议性”管理。明确混凝土质量管理工作中的各方职责和质量控制措施，集中精力做好调控工作，对混凝土质量的管理，从源头抓起，同时加强对施工过程及养护的管理，建立起一整套的管理体系。
　　6结语
　　只有各方单位及参与人员能真正理解混凝土质量控制的管理理念，才能主动执行各项技术与组织管理措施，南京地铁建设分公司深入贯彻百年大计的质量意识，使所有参建单位都有保证质量的责任感和使命感，使得“百年大计、质量第一、前期控制、过程精品”的质量管理方针落到实处。南京地铁工程二号线工程及一号线南延线工程在各参建单位的努力下，混凝土的工作性能（流动性、保水性、粘聚性等）和强度稳定、耐久性指标检测正常、混凝土构件外观质量满足设计要求。
　　参考文献
　　（1）王海龙.对商品混凝土质量控制中几个问题的看法.广州建筑,2004,5:23-25
　　（2）曲得仁.《混凝土工程质量控制》.北京:中国建筑工业出版社
　　（3）GB/T14902-2003《预拌混凝土》
　　（4）孙健.《地铁工程混凝土质量管理实践》.市政技术,2005,23（6）:387-389

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