发表论文：探讨市政道路路基施工工艺及质量控制__墨水学术,论文(2)

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明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。
　　4、路基整修
　　（1）填筑至标高后，进行平整和测量，恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。
　　（2）修整的路基表层厚150mm内，不应留有尺寸大于lOOmm的材料。
　　（3）路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。
　　（4）整修需加固的坡面时，应预留加固位置。
　　（5）整修路基时应将边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通。
　　5、结构物台背回填
　　（1）桥台缺口填筑，待构造强度达到允许强度后进行。
　　（2）填筑范围。台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m，桥台背填土长度不应小于台高的3—4倍，填土长度每侧不小于2倍孔径长
　　度。
　　（3）使用机械。在桥台周围lm以外使用大型机械分层填筑，振动碾压，在桥台周围lm以内采用冲击夯，分层夯填。
　　（4）填筑材料。填筑材料应符合设计和规范要求。第五，填筑方法。在回填压实作业中，应对称回填压实，保持结构物完好，每层松铺厚度不大于15cm。
　　6、施工质量控制要点
　　（1）分层填筑，满足上一层压实要求后，再填压下一层，压实前必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避
　　免返工浪费；
　　（2）干密度试验标定要准确，对不同的土质要分别标定于密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。
　　（3）分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会
　　出现不均匀沉陷，影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂石材料或用无机结合料进行加固处理，使基底形成水稳性好的厚约20cm一30cm的稳定层。
　　四、路基挖方施工工艺
　　首先清除开挖施工范围内的表土、杂草等，自上而下逐层挖掘。挖掘采用横挖法。应先对位置进行勘察，现进行拟定施工方案，早报监理工程师批准后，再进行施工。施工中注意：
　　（1）平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生；
　　（2）路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤；
　　（3）所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺。截水沟弃土置于路堑与截水沟问，形成土台，台顶截水沟设2％的横坡，土台边坡脚距堑顶的距离不小于设计规定。路基挖方应注意开挖程序，预留碾压沉降高度，并应有处理超挖或土质松软地段措施。常见的软土类别有淤泥、淤泥质粘土、冲填土、杂填土等。现场管理的重点是：保证设计单位出具齐全的地质勘测资料；全面了解软土的厚度、成因、物理化学特性以及各项力学指标；根据地勘资料选择处理方案，完善设计；选择有利季节尽早安排施工，确保足够的工后沉降期。
　　五、路基防护工程施工工艺
　　路基防护是提高路基强度及稳定性不可缺少的环节，通常采用浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡。砌筑材料采用结构密实、质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa，并尽量选用较大的石料砌筑。块石选用形状大致方正，上下面大致平整，厚度不小于0.2m，宽度和长度约为厚度的1—1.5倍和1.5—3倍，用作镶面时，由外露面四周向内稍加修凿。片石选用具有两个大致平行的面，其厚度不小于0.15m，宽度和长度不小于厚度的1.5倍，所使用砂浆配合比符合设计要求。
　　六、施工易出现的问题及处理方法
　　1、严格控制不合格的土填入路基
　　路基填土

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