路桥工程中钢筋混凝土的腐蚀与防护-硕士论文__墨水学术,论文发表(3)

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开裂、剥落、破坏的可能。
　　3.6新型混凝土材料的应用
　　影响混凝土腐蚀及耐久性的因素主要有混凝土的抗渗透性、电阻率、碱度、水灰比等。改变这些因素,就可以改变成为国内外研究及应用的热点方向,出现了所谓的高性能混凝土、长寿命混凝土等新型的混凝土材料。我国三峡工程的混凝土结构中就添加了一级粉煤灰、高效减水剂等物质,使得其性能大大提高。
　　4、结语
　　钢筋混凝土结构设计寿命一般为40~60年,然而在一些腐蚀性严酷的环境中,由于缺乏必要的防护措施,远不能达到预期的使用年限。据海洋工程调查,我国华南地区投人使用7~25年的港口、码头中,80%以上出现了水泥强度下降和钢筋锈蚀破坏,急需修补。上海浦江隧道混凝土结构也因为缺乏必要的防护措施造成钢筋顺向裂纹,许多部位钢筋外露、锈蚀、断裂。美、日、西欧等西方发达国家都有关于混凝土结构腐蚀与防护的研究报道。美国因桥梁腐蚀破坏引起的经济损失每年高达数亿美元。因此,关于路桥工程中钢筋混凝土的腐蚀与防护任重道远。

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