浅谈现浇钢筋混凝土结构裂缝控制__墨水学术,论文发表,发表论文,(2)

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纯的追求施工进度，盲目赶工期，常常要求在工程浇注混凝土后，紧接着下一道作业，如在梁上砌筑、安装楼板、堆放模板等材料。加之有时为了加速模板的周转，在混凝土构件尚未达到规定的拆摸强度时提前拆模，特别是对承重构件。这种做法促使了钢筋混凝土构件提前承受荷载的作用。这对于一些重要部位其破坏的主要原因。
　　如前所诉，混凝土结构裂缝的引发和扩展主要取决于所受应力的大小与混凝土极限强度的比值；另一方面，一定配合比和相同养护条件下混凝土的强度主要取决于龄期，龄期长则强度高。显然，构件提前进入使用状态，其极限强度必然低于设计的混凝土极限强度。此时，混凝土构件中应力与其极限强度的比值必然增大，这就意味着提前承受荷载将使构件抵抗荷载的能力大为削弱。在任何应力状态下，加荷至极限荷载的40—60%前，不致发生明显的危险象征；加荷到极限荷载的70—90%时，在荷载下变的情况下，裂缝也会自行扩展。这样，由于混凝土极限强度的降低，必然造成裂缝出现和发展的各阶段的提前进行。这就促成了构件在低应力的条件下出现了不该出现的裂缝。尽管混凝土构件强度随着龄期的延长而增长，但是这些在早期引发和扩展的裂缝却永久的保留在混凝土构件之中。这些裂缝在一定程度上削弱了构件的截面抵抗能力，随着荷载的增加及荷载长期作用，裂缝还会缓慢的发展。AA格雷菲斯的脆性断裂理论认为：在一定应力状态下，混凝土中裂缝达到临界宽度后就处于不稳定状态，它会自行扩展，以致断裂。
　　有些混凝土工程交付使用一定阶段后，又出现裂缝，其原因就在于此。
　　三结束语
　　综上所述，我们可以清楚地得出如下结论：由于混凝土材料结构本身的特点，混凝土在凝结硬化时就存在微裂缝。在荷载的作用下，还要出现一批新的微裂缝，随着荷载的增长，微裂缝还要扩展。但是，在正常使用荷载下裂缝均处于稳定状态，即荷载不增加裂缝不再出现和扩展。而提前承受荷载的混凝土构件，能促使裂缝提前引发和扩展，在正常使用荷载作用下有可能使裂缝处于稳定状态，即不增加荷载，裂缝仍然会自行发展，因此，对钢筋混凝土结构，我们应避免钢筋混凝土构件在低强度下提前进入工作状态。钢筋混凝土工程的施工应严格按照施工规范来进行。只有这样，才能保证结构交付使用后能正常工作。

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