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连接主管到抽真空装置;设置膜上沉降标,测沉降初始值;试抽真空;检查膜上及密封沟漏气情况;铺设10cm厚细砂垫层;正式抽真空开始,施工监测开始;真空度稳定在80kPa后保持7~10天,开始填筑路堤。4.1无纺土工布的选取
本次真空联合堆载预压中拟使用的无纺土工布为100%聚丙烯连续长丝非编织针刺土工织物,顶破强度≥1600N,其技术参数如下表:
4.2主管和滤管
主管和滤管的作用是传递真空压力、将土中排出到砂垫层的水输送到抽真空装置的水箱内。主管上没有孔洞和反滤材料的包裹,滤管上则有分布均匀的孔洞,且外包针刺无纺土工布。本工程中主管和滤管均采用φ76的PVC管,壁厚4mm,能承受400kPa以上的压力。二通采用相同管径的罗纹钢丝橡胶软管制成,长度约300mm,连接处密封并用铅丝扎牢。三通和四通均用φ76的钢管制成。
4.3密封膜的选取
密封膜的施工是真空预压成败的关键,因而要根据规范选取合格的材料,连接以平搭接、两条热合缝,搭接长度1.5~2cm,选择合适的温度、外加压力和热合时间,使热合缝粘结牢而不熔。密封膜的技术参数如下表
4.4施工要点
4.4.1试抽真空阶段派专人穿软底鞋在漠上进行地毯式巡查,漠上的小气孔会有风鸣声,对膜破处及时粘补;
4.4.2路堤填筑时,第一层填土要十分小心,避免密封膜和保护层破损。第一层填土用粘土,松铺厚度适当增加,尽量找平,铺完第一层后,仔细观察膜下真空度的变化,检查是否漏气,确认无异常后,再填筑上面一层,直至到设计标高后开始预压;
4.4.3现场铺设时,滤管的末端用木塞或PVC圆板封死,然后套上反滤布套,充分覆盖滤管上的孔洞,再用细绳等把滤布套捆扎牢固;
4.4.4抽真空装置系统由离心泵、射流喷嘴、循环水箱等组成,在条件允许的情况下,整个装置的高程尽量降低,循环水箱高度的一半与膜面平齐,有利于膜下抽出水的排出;
4.4.5真空膜在工厂预先加工,膜上下土工布搭接20cm,铺设时拉力适中,避免拉得太紧而开裂,埋设过程中派质检员旁站,采取有效措施防止膜被石块、树根等刺破。挖沟时尽量避开植物根系和动物孔洞,防止漏气;
4.4.6真空预压加固过程中,加固区的土层移动会出现地表裂缝,这时拌制一定稠度的粘土浆灌入裂缝进行堵塞,以达到密封效果;
4.4.7自抽真空开始,派专人全天24小时看守现场,做好观测和记录,拟抽真空时间为6个月,实际要视沉降速率作适当调整。
5、施工总结
软土路基处理是一项比较复杂的施工项目,软土路基真空堆载预压软基处理是其中的一种,可以增加地基承载力和稳定性,提高施工质量,加快施工工期,取得良好的经济效益。
参考文献:
[1] 赵进友,《浅谈公路软土路基处理》,科技信息(学术研究),2008
[2] 唐华,钱立新,《软土路基处理方法综述》北方交通,2006
[3] 黄意峰,《论公路软土路基的处理》,民营科技,2009
[4] 陈海蓉,,《关于路基沉陷的原因分析》,山西建筑,2008