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水轮机空化与空蚀问题研究_论文发表网__墨水学术,论文发表,发表(3)

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  (4)空腔空蚀
  它是反击式水轮机所特有的一种空蚀,且尤以混流式机组最为突出。它是由于反击式水轮机在非设计工况(如低水头、低负荷工况)运行时,转轮出口水流存在一定的圆周速度分量,使水流绕流叶片时发生脱流,在转轮出口每个叶片处都形成一个漩涡(或叫大涡带)。其漩涡中心形成很大的负压,一般以低于水轮机转速频率在尾水管中旋转,周期性地扫射在尾水管管壁上,在尾水管进口端边壁处形成的空蚀。同时,这种周期性的旋转会造成尾水管中流速场和压力场周期性的变化,进而引起机组的振动和噪音。
  以上四种空蚀中,对水轮机运行危害最大的是翼型空蚀。如何有效地监测到翼型空蚀的发生和发展过程,是我们对水轮机运行状态监测的一个重点。
  参考文献
  [1]王涛,南海鹏,王德意,董开松.水电机组空蚀在线监测系统的研究[J]大电机技术,2002,(06).
  [2]王贵.水轮机空化的超声波特性试验研究[J]大电机技术,2005,(02).
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  [4]孙寿.水泵汽蚀研究的现状[J]水泵技术,1995,(03).
  [5]布兰科•巴吉克,马元珽.水轮机空化的智能诊断和监测[J]水利水电快报,2002,(05).
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