在役电站锅炉定期检验问题的分析__墨水学术,论文发表,发表论文,(3)

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煤器管鳍片焊缝有无裂纹、超标咬边等缺陷。根据运行的情况，确定是否进行割管检查，并且要合理的选择割管的位置，防止盲目的割管检确保检验的效率和准确性。
 (三) 过热器及再热器的检验 
        过热器检验要区分过热器的低温段和高温段，根据所处位置和结构的不同，合理选择检验方法。过热器一般是锅炉中工质压力和温度最高的部件，再热器在大型电站锅炉中一般是工质温度最高的地方，在检验时重点检查过热器、再热器是否有磨损、腐蚀、氧化、变形、鼓包等缺陷，其管排间距是否均匀，有无变形、移位现象，对高温段管子的外径和金相应进行定点监测，并计算蠕胀值。检测弯头、穿墙管、烟气走廊及吹灰器附近的管子的磨损情况，必要时割管进行金相和碳化物分析。另外，还要检查固定件、管卡、支吊架，是否有烧坏、脱落、变形、移位、磨损等情况。由于管卡、固定件、支吊架松动，定位块脱落，在运行过程中与管子相互磨擦，时间长久后，容易出现管子磨损爆管。例如某电厂锅炉固定件与过热器管屏间的连接焊缝在运行过程中烧裂，管屏发生振动，固定件与管子发生磨擦，使管壁磨损减薄，强度降低而发生爆管。  
 (四) 锅炉范围内管道的检验 
       锅炉外管道如发生爆管将严重威胁运行人员的安全，对主蒸汽管、导汽管、再热蒸汽管、给水管、旁路管等管道主要检验是否有腐蚀、裂纹等缺陷，对弯管进行测厚和无损探伤检查，另外还要进行以下检测：
1、主蒸汽和再热蒸汽管道要重点监视弯头的外弧侧表面的微裂纹，外表面的高应力区促进高温蠕变的发展，容易形成蠕变孔洞 
或蠕变裂纹而发生损坏，所以应进行硬度、蠕变裂纹和金相检查。
2、对于运行1 O万小时以后的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支 吊架应进行全面检查和调整， 必要时还应进行应力核算。
3、对于过热器出口集箱、集汽集箱、主蒸汽管道引出的容易引起汽水两相流的疏水、空气等管道，应重点检查其与母管相连的角焊缝、母管开孔周围、弯头等部位，其管道、弯头、三通和阀门，运行1 0万小时后应结合检修进行更换。
   
图3：某电厂主蒸汽管道管座角焊缝裂纹    图4：某电厂集汽集箱安全阀管座角焊缝裂纹
(五) 锅炉主要承重部件检验 
       锅炉受热面、集箱、管道等都是通过支吊架、梁、桁架由钢柱来承重，这些主要承重部件一旦失效，后果相当严重。承重部件主要检验大板梁挠度和焊缝，确认大板梁是否有变形，焊缝是否有超标裂纹等超标缺陷，此外还应检查各承力柱及梁的表面是否有腐蚀；吊杆是否受力均匀，有无腐蚀、过热氧化、表明裂纹等现象，吊杆的安全性取决于力的分配及吊杆高温部位的强度是否满足要求，最好使用有承力指示的吊架。吊杆的断裂常发生在具有应力集中特征的螺扣处，因而具有突发性，所以对吊杆的检验应引起重视。
五、结束语 
       现代电站锅炉不断向大容量、高参数发展，锅炉结构更加复杂，而原先已经投运的锅炉，随着运行时间的增加，在检验过程中遇到的问题也越来越多。作为检验人员，通过定期检验，发现电站锅炉在运行过程中产生的缺陷及安全隐患和使用管理方面的问题，不断解决检验工作中遇到的难题，消除事故隐患，保证锅炉安全运行，确保电网的安全。以上对电站锅炉定期检验工作中有关问题的探讨，希望对今后的检验工作有所借鉴。

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