城市道路植物景观的现状分析及自然式布局植物景观的可操作性探讨(2)
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构成了道路景观的基础。绿带景观具有与防护功能结合的双重性。根据有关部门和国外资料显示如下：①林带宽度：市内以6-15M，市区以15-30M为宜；②林带高度：10M以上；③林带与声源的距离；应尽量靠近声源而不是受声区。④林带结构：以乔、灌、草结合的紧密林带为好，阔叶树比针叶树有更好的减噪效果。2.1自然式城市道路植物景观的定义
近两年来，许多道路、街头绿地绿化过程中，一改过去树种规整模式，层次单调的做法，在植物品种的选择上、乔灌草的搭配上做了有益大胆的尝试，使一种新的仿自然式园林植物配置形式出现街头，笔者把它定义为“自然式城市道路植物景观”。这种植物配置形式在丰富城市园林景观，构筑丰富多彩的园林空间，发展生物多样性，建立稳定的群落结构，构建地方特色和风格，提升城市品位等诸多方面起到了不可低估的作用。
2.2自然式城市道路植物景观中应用的可操作性
（1）尊重植物自身的生态习性
自然式植物群落配置就是在设计之初，就充分考虑其自身的生理特性，生长环境条件，植物相互间的生长速度、影响力、阴阳性、观赏性、病虫害的交叉性、树种间的连片与分隔的统一，病虫害防治的难易程度，耐湿耐旱性、抗逆性、整体功能性发挥等要素，以利于在设计实施后能保持植物群落的结构稳定。
（2）空间结构合理
自然式植物群落的植物配置以多年生为主，种植成大面积不规则块状，以此来确定园林空间结构，由设计中植物的分布来拓展空间。这种植物配置方式可建立生态健全的绿地结构。它强调乔、灌、草合理比例，注意植物配置的多样性，植物设计总体以乔木为主，加强了立体感，最大限度地增加了绿量和绿视率。由生态保护来决定植物在区域中的位置，达到空间的开合遮掩透露自然。
（3）植物品种丰富
自然式植物群落以“自然生态景观”为特征，绿化植物选择体现“土、野”，兼顾了生态、景观和经济的多元功能。在自然界中，植物并不是杂乱无章随机地组合在一起，而是由土壤、水分、温度、光照等生态因子决定其组成群落。在植物的选择上，仿自然式植物群落注重生态因子和景观效益的结合。
自然式植物配置满足自然生境恢复的要求，保留场地内野草、野花以及野生树种，体现乡土特色，结合景观场地设置需要，配置乡土树种，形成多样性植物景观。
2.3自然式城市道路植物景观的配置模式探讨
（1）植物景观设计的基本原则
①适地适树
适地适树，以乡土树种为主，积极引进适合本地域生长的优良园林植物。使用地域性乡土树种，可以更好地体现当地景观特色。植物材料的选择应以当地的乡土树种为主，根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常生长发育，抗御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。选择生长速度快、适应性强、生长强健、管理粗放的植物。道路绿化的各区域应因地制宜植树，如医院附近、交通干道、风景区等地应按杀菌、吸尘、美化等主要功能种植不同的树种，充分发挥绿化的环境效益。
②植物景观应追求整体效应及宏观效果
现代道路的景观空间构成要充分考虑汽车速度因素，这意味着一切景观尺度需要扩大，绿化方式需要改变，应用大尺度来考虑时间、空间变化，以突出气势，同时环境中也需要有特殊吸引人的景观。规划应从大处着眼，在统一中求变化。主次分明，重点突出，使各条道路绿化各有特色而又相互和谐，过渡自然，变而不乱，取得整体的统一。追求宏观效果，采用不同树种组合的组团群落式布局，空间上采用多层次种植，平面上简洁有序，线条流畅，强调整体性、导向性和图案性，形成舒展、开敞、明快的风貌。
③模拟自然植物群落，营造生态园林
多种植高大的乔木，以乔木、灌木、藤本、地被
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