浅析石灰水清洗面层集料技术的应用__墨水学术,论文发表,发表论文(3)
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sp;表观相对
密度 砂当量(%) 棱角性(s) 亚甲蓝值
(g/Kg) <0.075mm
通过率(%)
石屑 2.712 79 42.6 1.7 13.2
机制砂 2.718 83 39.9 1.4 8.6
规范要求 ≥2.5 ≥60 ≥30 ≤25 /
项目管理
大纲要求 ≥2.6 ≥75 ≥30 ≤25 /
图2水洗前后集料的对比
五.效益分析
1、经济效益分析:
采用石灰水清洗面层集料,其方法较为简单,需投入的设备少,与未经水洗的集料相比,增加的成本较少,经彭湖高速公路AP1标的费用测算,每吨碎石约增加1.6元。而在沥青混合料拌和中,经石灰水清洗集料后至少可以降低溢料40%和减少粉尘排放30%,扣除石灰水清洗集料所增加的成本,经综合折算后,采用高速公路沥青路面集料水洗施工工法,可以使高速公路沥青路面每平米的造价降低约1.6元,每公里的造价降低约3.1万元。
2、节能减排效益分析:
石灰水清洗集料降低沥青混合料拌和过程中热料场的溢料,提高了集料的利用率,减少了集料的浪费。每加热1吨热料仓的集料需要消耗约8公升柴油,所以可以明显节约柴油。而燃烧1公升柴油会排放2.63千克二氧化碳,采用石灰水清洗集料后,就可以减少二氧化碳的排放,环保效益十分显著。
3、改善施工条件
石灰水清洗集料后,可以大大降低集料加工场和沥青混合料拌和场的粉尘污染,改善了施工条件,有利于现场操作人员的身体健康。
结束语
根据《国家高速公路网规划》,我国的高速公路总规模约8.5万公里,现已通车6万公里,全国还要新建2.5万公里高速公路。如果将石灰水清洗面层集料的技术应用在新建的2.5万公里高速公路工程中,既可以提高其路面的使用性能和寿命,又可以降低修筑时消耗的资源和能源,该技术就有利于实现高速公路社会效益、经济效益与环保效益的和谐统一。
由于公路面层集料的水洗技术的研究在国内均很少,水洗集料还没有走上规范性的道路,很有必要在公路方面对面层集料的水洗作更深层次的研究,特别是在沥青混合料的拌和质量,提高集料与沥青的粘附性等方面进行深入研究,为国内外的公路沥青路面的施工提供借鉴。
综上所述,推广应用石灰水清洗面层集料的技术,就可以在环保、节约资源和工程费用的前提下,提高高速公路沥青路面的施工质量,延长高速公路的使用寿命,因此,该技术的应用前景非常广阔。
参考文献:
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