论文发表：沥青混合料抗车辙性能的试验研究__墨水学术,论文发表,(2)

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显等优点，而得到广泛的应用。沥青混合料抗车辙性能径向试验的缺点主要表现为：由于样品各部分所承受的应力差异性较大，所以样品在试验中极容易发生变形现象，将严重影响到试验的效果和结果，因此，径向试验不适合应用于判定沥青混合料抵抗车辙能力的试验中。
二、沥青混合料抗车辙性能试验中需要注意的问题
近年来，由于高速公路质量问题而引发的交通安全事故逐年增加，这种社会安全隐患引起政府相关道路工程质量管理部门、公路质量检测研究机构，以及道路工程施工单位的共同关注。沥青混合料路面是现代道路工程建设的主要铺筑形式之一，其抗车辙性能是否能够达到国家相关质量、技术标准，必须通过应用现代精密仪器来进行全面的检测。通过对我国以往的沥青混合料抗车辙性能试验进行综合分析，我认为试验中需要注意的问题主要表现在以下两个方面：
（1）、试验样品的选择要具有普遍性
在沥青混合料抗车辙性能试验中，试验样品的选择是极其重要的，对其最基本的要求为：试验样品必须具有普遍性，基本能够代表沥青混合料的普遍性能和质量系数，这样才能保证实验结果的真实性、客观性。同时，在试验中，沥青混合料路面的抗车辙性能必须经过反复多次的试验，并且要对同一试验样品要进行“试验-分析-再试验-再分析”的循环过程，力争通过试验全面得出沥青混合料的抗车辙性能。
（2）、要注意方法的选择与设备的应用
目前，我国已经得到应用的沥青混合料抗车辙性能试验方法已经达到十种左右，并且仍在逐渐的增加和创新，不同的试验方法其侧重点各有不同，因此，对于试验方法的选择是十分重要的。另外，随着道路工程各项试验工作逐步走向仪器化、精密化的方向，越来越多的车辙性能试验设备被设计和应用。沥青混合料抗车辙性能试验中，对于设备的选用一定要坚持“因地制宜”的原则，同时还要严格控制试验成本。
三、沥青混合料抗车辙性能试验的意义
目前，道路质量问题已经提升为政府主管部门重点观点关注的社会问题之一，并且逐步实现了道路工程质量监管的科学化、制度化、法律化。抗车辙性能是考察沥青混合料道路整体质量是否达标的关键指数之一，其试验中绝对不能存在丝毫的马虎与大意，否则其引起的后果是不堪设想的。
沥青混合料抗车辙性能试验发挥了越来越重要的意义，其为道路工程质量检测提供了必要的数据和相关结果，是道路工程验收部门参考与借鉴的主要资料之一。另外，我国沥青混合料路面的试验工作尚处于初步发展阶段，必须经过不断地总结经验和吸取教训，才能逐步实现与世界领先科技接轨的目标。抗车辙性能试验正是我国道路工程质量试验的一个重要突破点，对于道路工程行业整体质量试验工作具有一定的引导与带动意义，是我国道路工程质量试验的发展基石。
二十一世纪是科学技术与社会经济共同飞速发展的全新时代，任何行业的发展都离不开不断的实践与创新，只有在科学发展的道路上坚定不移地走下去，才能获取最终的胜利。我国沥青混合料抗车辙性能试验也正是在经历这一历史必然过程，并且肩负着推动和带动我国道路工程质量试验的全新开端。

参考文献：
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