公路桥梁桩基检测方法的重要性分析与探讨__墨水学术,论文发表,发

分类：交通运输论文范文 时间：关注：(1)

摘要：本文作者从基桩分类，基桩检测及各种检测方法的分析与探讨3个方面进行了阐述，并结合某高速公路的标段分离式立交桥桩基检测，把超声波投射法给予详细的说明，供同行参考！
　　关键词：公路桥梁基桩检测声波透射法
　　前言
　　近年来，随着生活水平的提高，城乡公路进行了大面积的建设。面对如此大规模的基础设施建设，公路工程质量显得特别重要。桥梁工程不仅仅投资高，施工难度大，而且一旦出现事故就是重大责任事故，将给国家人民造成了重大损失。桩基是桥梁的主要部分，它承受由桥跨结构墩台的巨大荷载，其质量的好坏，直接影响桥梁使用的长久性和安全性。桩基属隐蔽工程，要想控制其质量，不仅在设计施工中控制，还要有先进的检测方法。本文就桩基的一些常用检测方法进行分析与探讨。
　　1桩基分类
　　桥梁桩基按不同方法一股可分为：
　　(1)按施工方法分为钻入成孔桩，冲击成孔桩，抓掘成孔桩，螺旋成孔桩，人工挖孔桩，沉管成孔桩等。
　　(2)按其直径大小分大直径，中等直径，小直径桩，桥梁常见大直径桩。
　　(3)按其端部形态分为平底桩和钢底桩等。
　　(4)按其纵向截面形状分为直身桩，扩底桩，多节桩，竹节桩，表面带螺纹的析，近几年有出现了多支盘挤扩桩，DX桩等。
　　(5)按其承载性分为摩擦桩，端承桩，摩擦端承桩等。
　　(6)按其竖向受荷条件分为抗压桩和抗拔桩等。
　　(7)按其水平向受荷条件分为主动桩和被动桩等。
　　2桩基检测方法分类
　　(1)桩基检测方法主要分为静荷载实验法，动力测桩法，声波透射法，还有钻孔取芯法，动力触探以及埋设传感器等辅助方法。
　　(2)静载荷实验法主要采用锚桩法，堆载平台法，地锚法，锚桩和堆载联合法以及孔底预埋法等。
　　(3)动测技术分为低应变动测法和高应变动测法。低应变动测法常用应力波反射法(锤击波动法)；高应变动测法常用CASE法或CAPWAP法。
　　3各种检测方法分析与探讨
　　3．1静载荷实验法
　　单桩竖向承载力的确定在桩基工程中特别重要。静载荷实验法在检测单桩竖向承载力时虽然是最原始的但也是最可靠的方法。在桩顶施加荷载，了解荷载施加过程中，桩土间的作用，通过得到P—S曲线的特征确定承载力，判别桩基的施工质量。使用1x104kN级以上的桩基静载设备，最大加载能力2X104kN。在桥梁桩基工程中，主要使用慢速维持荷载法。由于施工环境恶劣，检测时间长，桩基荷载压力大，费用高，配套工作口江金发繁杂，加上桩基设计安全系数高，较难使桩基破坏(即下沉量超限或混凝土破坏)，所以较少采用这种方法。特殊项目也有应用，一般按规范抽取10％来检测。
　　3．2高应变动测法
　　高应变动测法是采用锤重达桩身重量10％以上或单桩竖向承载力1％以上的重锤以自由落体击往桩顶获得相关的动力系数应用规定的程序，进行分析和计算得到桩身的单桩竖向承载力和完整性系数，也称CASE法和CAPWAP法。该法出现在上世纪90年代其检测费用比静载荷实验法大大降低。由于这种方法检测程序相对繁琐，所以较少采用。高应变动测法对于其它检测方法和桩基设计均有帮助。
　　3．3低应变动测法
　　使用小锤敲击桩顶通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应反演分析实测速度信号和频率信号，判断桩身质量，该检测方法称为低应变动测法。主要检测桩基的完整性。此法主要分两个阶段进行，一是原始数据的野外采集，二是记录检测振动曲线并及时作出初步判断，以确定桩身缺陷性质与位置，完成检测报告。优点：检测速度快，检测简单，检测成果可靠，检测费用低。适用范围：桩长5～50m，桩径<1．8m。
　　技术要求：
　　(1)桩身混凝土强度要求。桩基龄期达到10—12d后方可检测。
　　(2)桩头处理。将桩头凿至露

• 共3页:
• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 下一页