SMA路面的施工与质量控制_论文发表__墨水学术,论文发表,发表论文(2)

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德国JRS公司生产VIATOP颗粒状纤维(VIATOP内含一定比例的纯纤维和沥青)、美国Interfib公司生产的纯纤维。纤维稳定剂质量要求为纤维不得受潮，质量宜根据国外技术要求检测通过率、吸油率、杂质(灰分)含量和PH值等指标。纤维用量应根据厂家提供值和析漏等室内试验结果确定。
　　四、SMA混合料生产控制
　　1.拌和温度
　　沥青或改性沥青的原材料和成品温度、集料烘干加热沮度、混合料拌和温度及混合料的出厂温度，应该严格按照施工规范或技术要求的规定，随时随地进行检验。
　　2.矿料级配
　　对间歇式拌和机必须要求逐盘打印各个热仓和材料质量、矿粉质量及一盘混合料的总质量，随机计算出矿料级配，与标准配合比进行对照。SMA的标准级配范围本身就比变通沥青混合料的容许范围窄得多，其级配料误差的要求也必须要比普通沥青浪合料的严格。对纤维的质量误差不应该超过要求数量的±10%。
　　3.沥青用量
　　对大部分目前尚不其备打印条件的拌和机，与普通沥育混合料一样，检测矿料级配和油石比是质量检侧的重点，要求每天一台拌和机取样抽提、筛分不少于一次，要求油石误差不能超过±0.3%；
　　4.马歇尔试验的稳定度和流值是拌和厂最主要的质量检测项目。其目的首先是检测混合料试件的密度和空隙率、VMA,VCA等四大体积指标，以确定它是否满足SMA构成的必要条件。同时检测马歇尔稳定度和流值的目的主要是看生产质量的稳定性，是否能稳定在一个基本不变的水平上。
　　五、施工过程控制
　　1.运输
　　拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象，同时应对每车混合料的温度进行检测；沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料；运料车应用完整无损的棉被覆盖，以资保温防雨或避免污染环境；连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
　　2.摊铺
　　连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。由2台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝5～10cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m。
　　摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器中心，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，并在每天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低于100℃），摊铺时熨平板应采用中强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85%。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
　　要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。
　　摊铺应选择在当日高温时段进行，路表温度低于15℃时不宜摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
　　3.碾压
　　SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍，复压2-4遍，终压1遍的组合方式。碾压过程中，压路机应“紧跟慢压”-紧跟摊铺机，级慢匀速（不超过5公里/小时）对路面进行碾压。这是由SMA结构特性决定的，SMA混合料高温碾压不会象常规混合料那样容易发生推移现象，而料温过低（低于110℃）又很难压实，这一点在施工实践中得以证实。采用振动压路机时，宜

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