水泥土挤密桩在处理湿陷性黄土中的应用_论文发表__墨水学术,论文(2)

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求。最后综合考虑各种因素，也是为了确保施工质量，使合格率达到100%，最终确定夯击次数为10次，事实说明，这些参数都是正确的，在施工中所有样品检测压实系数均在λc＝0.97之上。
　　5.施工质量注意事项及质量控制要点
　　5.1场地平整及孔斜
　　在工程开工之前，对整个施工区域的高程要进行测量，防止由于高差较大，对有效桩长和成孔垂直度产生影响。成孔垂直度≤1.5%。每次成孔之前，成孔设备必须稳定平整，柴油锤滑杆与地面垂直。冲击锤杆与滑杆平行，垂直于地面。施工过程中，应经常用线锤检查桩管的垂直度，发现偏差及时调整。
　　5.2夯填及孔深
　　水泥土夯实质量的好坏，对承载力影响非常大，因此在夯实过程中应注意以下几点：
　　①每次夯填前，要测量一下孔深，如满足设计要求可进行下一步工序，如不满足要求，需采取措施进行处理。
　　②在填料前，应对孔底进行夯实，夯击次数一般4～5次，直到孔底发出清脆响声为止。
　　③控制填方量及填料速度。在小车上做好标记线，每次填料量为一车，虚方均为0.1m3，在每次夯击次数没有达到设计参数要求时，不得进行二次填料，如果填料过快，会直接导致水泥土的密实度不能满足设计要求，造成质量事故。
　　④控制夯锤的垂直度及夯锤的落距。在夯击过程中注意调整三角支架的位置，必须保证夯锤对准孔中心，不得偏向一侧。同时控制提锤及落锤的速度，不能使锤左右摆动，否则既使夯击次数满足要求，而由于每次的夯击能不够，水泥土的密实度也不能满足设计要求。夯锤的落距≥1m，如果落距不能满足要求就会使每次的夯击能减少，同样水泥土的密实度不能达到要求。
　　⑤水泥土回填夯实采用连续施工，每个桩孔应一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工，严禁使用过时及过夜水泥土。当日成好的孔，必须在当日回填夯实完，如遇特殊情况不能完成时，必须对孔口进行覆盖。
　　⑥最后一次填实后，补充少量土平夯夯实，以保证桩面与基表面平整。
　　5.3水泥土拌合、运输及现场储存
　　根据现场实际情况，本工程在距施工地点200m处集中设机械拌合站一座，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，土料选用现场土。在拌合及运输等过程中应注意以下事项：
　　①拌合前筛分土粒，测定其含水量，根据标准重型击实试验没出最优含水率确定加水或晾晒。
　　②拌合前测定水泥的各项指标，主要确定水泥的初凝时间。不得使用受潮，结块的水泥。
　　③水泥土拌合采取少拌，勤拌的原则。拌好后及时用汽车运输至施工地点。
　　④运至现场的拌合料，要进行覆盖，高湿天气要安排专人进行洒水。
　　⑤运至至现场的拌合料要及时使用，超过水泥初凝时间的拌合料严禁使用。
　　6.检查结果
　　为了检验施工效果和质量对桩间土进行了土工试验，施工前和施工后的土工试验结果见表1、2、3
　　施工前的桩间土的土工试验指标表1
　　取土深度含水量天然密度孔隙比湿陷系数湿陷起始压力
　　1.0022.21.870.7090.0649
　　2.0017.91.880.7700.03737
　　3.0022.81.681.0070.022115
　　4.0024.41.640.9390.035129
　　5.0017.81.681.0310.027141
　　6.0025.91.911.0780.018135
　　7.0020.21.860.6630.020127
　　8.0017.21.720.7400.017135
　　9.0019.41.621.0180.011150
　　10.0021.21.720.9420.009
　　11.0026.01.750.9850.003
　　施工后的桩间土的土工试验指标表2
　　取土深度含水量天然密度孔隙比湿陷系数湿陷起始压力
　　1.0020.81.930.6330.012
　　2.0016.41.970.6290.010
　　3.0018.91.940.8450.011
　　4.0022.71.840.7440.009
　　5.0016.51.890.8520.014
　　6.0022.72.000.8750.009
　　7.0018.32.010.5490.007
　　8.0016.11.990.6520.014
　　9.0017.41.870.7830.003
　　10.0020.51.950.8540.001
　　11.0022.31.990.7110.001
　　

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