浅谈SMA—13S施工工艺及质量控制__墨水学术,论文发表,发表论文,(3)
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下午各取样一次,进行试验,其与标准配合比的容许差应符合规范要求。
3、沥青用量:每天取样进行抽提及筛分试验不少于一次,油石比误差不能超过±0.3%。
4、抽提进行马歇尔试验:其目的是检测混合料试件的密度和空隙率,WMA、VCA、VFA等四大体积指标,同时检查马歇尔稳定值和流值。施工完第二天进行现场检查:包括压实度、厚度、平整度、渗水、面层构造深度和摩擦系数等。
九.SMA路面质量管理措施:
SMA路面质量管理应贯彻于施工的全过程中的每一道工序。应遵循的原则为:
1、优质的材料:SMA对材料的要求较高,材料的选择、采购、进场的试化验必须认真,并满足规定的质量技术要求。
2、最佳的施工工艺:严格地说,SMA的施工工艺要求很严,对每道工艺均应指导在前。大面积施工前,必须先铺筑试验路段,解决合理出料温度、摊铺温度、碾压温度、碾压组合和碾压控制。
3、严格的检测:只有严格的检测才能找出问题所在,才能促使我们改进,才能促使我们提高。
十.结束语:
SMA路面表面粗糙,抗滑性能、高温稳定性、水稳定性和耐久性好,可避免早期损坏、减少维修养护费用,且能延长使用寿命。将产生很好的经济效益。SMA混合料的材料、设计和施工技术已较成熟,用以改善高速公路和城市道路切实可行。