在桥梁建设工程中对连续箱梁施工技术分析__墨水学术,论文发表,发(3)

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板并用铁丝绑扎牢固，用塑料管或钢管插入嘴上，将其引出梁顶面200~300mm。
　　（2）钢绞线的制作与安装
　　预应力钢绞线在施工前应先进行外观和强度检查，保证其无锈蚀、无损伤及抗拉强度、伸长率等合格，下料时，采用无齿锯切割，严禁用气焊、电焊切割。在切口两侧各5cm处用钢丝绑扎好，以防切割时线束散开。下好的钢绞线应及时穿束安装，不允许长时间在露天暴露，防止锈蚀。P型锚具安装应在穿束前完成，安装时，要严格按照生产厂家提供的设计图纸说明书认真操作，锚具各部件之间的位置和距离要准确无误。
　　钢绞线的安装采用人工及机械相配合进行穿束，具体方法是：将7根钢绞线绑扎—起成为一束，每隔lm用绑丝捆扎牢固，前端用胶布裹缠扎紧，套入穿梭器内，卷扬机慢速牵引，后端人工配合推送。穿束时要注意波纹管接头，避免牵拉过快或强推硬拉造成接头损坏。穿束完后要将裸露在波纹管外的钢绞线用胶带纸裹缠严密，防止雨水及养生水锈蚀。
　　2．6预应力筋张拉及压浆：施工准备
　　(1)张拉操作人员要经过培训、考核，持证上岗。
　　(2)张拉设备(千斤顶，油表)第一次使用前要经具有检测资格的单位进行标定。当千斤顶出现以下情况时，必须重新进行标定：
　　①使用次数>200次；
　　②6个月未使用；
　　⑧“双控”不符合要求；
　　①使用过程中出现异常情况。
　　(3)混凝土强度应达到设计强度的95％以上。
　　(4)张拉槽口尺寸须满足千斤顶尺寸和工作行程。
　　2．7张拉
　　预应力筋的张拉是保证连续箱梁质量的关键工序，张拉程序要按设计要求进行。本桥预应力筋张拉须进行超张拉，以减少预应力损失。张拉程序为：0→初始应力0．05σk(持荷5min)→1．05σk(持荷2min)→σk→锚固(σk为锚下张拉控制应力)。
　　张拉顺序为：横桥向先中束后边束，纵桥向先中跨后边跨的顺序对称张拉。要采用“双控”的方法检查张拉的质量，误差应严格控制在±6%的范围内。施工中要认真做好记录，以备检查。
　　2．8孔道压浆及封端
　　压浆应在预应力筋张拉完后10～14h进行。水泥浆应具有较大的流动性，较小的干缩性与泌水性，水灰比为0.4~0.45，3h泌水率宜控制在2％，最大≤3％。为保证孔道内填充密实，在水泥浆内掺入少量(约为水泥重量的0．005％一0.015%)铝粉，使水泥浆在硬化过程中膨胀。
　　孔道压浆由一端向另一端压注。压注前应先用高压水冲洗孔道，把波纹管道内的灰碴、污物冲洗出来，再用高压风将波纹管道内的积水冲出，完成后才开始浆。注浆孔上均安装一节(15cm长)带阀门的钢管，以备压浆完毕时关闭，使孔道内的水泥浆在有压状态下凝固。为保证压浆质量，采用二次压注办法，第
　　一次压注完30min后，再由另一端反向压注，保持孔道内具有0．5~0．7MPa的压力。必要时可在波纹管道设置排气孔。
　　压浆工序完成后可进行封端，封端前应先消除锚头、垫板，槽口处的油圬、灰碴并凿毛，预应力筋锚固后外露长度应<30mm，多余部分宜用无齿锯切割。封端混凝土强度不低于设计强度。
　　2．9张拉质量控制与注意事项
　　(1)张拉力的控制以张拉油泵压力表读数为准，张拉应力值控制在设计的±6％。
　　(2)张拉过程中要注意预应力筋断裂或滑丝数不得超过总根数的l％，每端滑丝量应符合设计要求。
　　(3)两端张拉时各抽泵起步及千斤顶油缸伸出速度要基本一致，在达到的伸出值和张拉应力值后，即刻同步锁母回油。
　　(4)张拉时操作人员应站立侧位，并派与人负责现场安全工作，防止伤人事故发生。
　　三、结束语：
　　通过对该桥预应力混凝土连续箱梁的施工实践，工程在施工期间没有发生任何安全及质量事故。

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