模糊故障树在公路项目的风险辨识和评估中的应用__墨水学术,论文(2)

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险分析，选择可靠性高，风险隐患少，风险程度低的方案。
    土地获取阶段的应用
    基于对地块自然属性、社会属性或有关部门对地块使用属性的确认情况，以及地块上居民、企事单位、建筑物、构筑物状况，可能决定放弃对其开发，以此来规避土地，征地拆迁风险。
    项目建设阶段的应用  
    在项目建设阶段，通过招标模式、承包方式、合同类型的选择，可以避开某些风险，或在项目施工方案选择中，淘汰有缺陷、风险高的施工方法、施工工艺。
    2.2风险转移
    (1)风险转移的内涵
    风险转移是指建设单位有意识地将自己不能承担或不愿承担的风险转嫁给其他经济单位所采取的一种措施。风险转移可以消除某些风险，但与风险规避不同的是，它不是放弃或中止某项活动的开发活动，而是允许开发活动正常进行，只是将项目建设中风险可能导致的损失和法律责任转嫁给他人承担。
    (2)风险转移的方法
    合同风险转移。其中一方通过合同条款，将可能发生的风险损失的财务负担和法律责任转嫁给合同对方承担。在公路开发经营过程中，可以采用工程承包合同、材料设备供销合同、房屋租赁合同和出售合同等转移风险。
    保证风险转移。当事双方为避免因双方违约而给自己造成损失，要求对方提供可靠的保证来转移对方不履约可能给自己带来的风险。保证的主要形式有定金、第三者保证、银行保函和抵押等形式，其中抵押常被银行用来作为贷款者按期偿还债务的保证，在公路开发建设过程中各方也不常采用。
    期货风险转移。根买卖双方签订协议，确定在未来的某一时间，以规定价格交割某一品种、规格的一定数量的商品。利用期货合约可以转移风险，具体方法有两种，一种是套期保值，另一种是对冲。
    保险风险转移。保险是分散风险、补偿损失的一种手段，是人们在与灾害损失斗争总结出来的处置风险的一种方法。在公路开发经营过程中，从土地获取、规划设计、施工建设到开发项目经营管理，每个环节都面临着风险，都有可能发生损失，甚至发生致命的损失。要将这种不确定的、大的损失转变为确定的、小的损失，采用保险措施是非常必要的。保险作为一种保证机制，能消除公路开发中某些风险损失的不确定性。因此，购买保险是有益的、可取的。但是公路开发企业可以根据自身经营情况，选择适合的保险种类，科学选择。
    (3)风险转移评述
    非保险风险转移时将风险转移给其他经济单位，它可将某些无法通过保险转移的潜在损失转移出去，其成本比保险成本还低。
    2.3风险缓解
    (1)风险缓解的内涵
    风险缓解又称为减轻风险，是指将项目风险的发生概率和后果降低到某一可以接受程度的过程。风险缓解既不是消除风险，也不是避免风险，而是减轻风险。在制订缓解风险措施前，必须将风险缓解的程度具体化，即要确定风险缓解后的可接受水平。
    (2)风险缓解的途径
    风险缓解的途径主要有：
    降低风险概率。降低风险发生的可能性是风险缓解的重要途径。
    减少风险影响。在风险损失不可避免的情况下，通过各种措施以遏制损失继续扩大或限制其扩展的范围是缓解风险的另一途径。
    分散风险。缓解风险也可以采用分散风险的方法，也就是增加风险承担者，

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