水泥混凝土面层裂缝的成因及预防措施-发表论文__墨水学术,论文发(2)

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合理,水泥用量、砂率过大；混凝土表面过度振捣,使水泥和细骨料过多土浮至表面,导致缩裂。
　　1.7、施工中未按配合比设计值拌制混凝土或不同性质的水泥及不同品牌的水泥混用；不同型号、规格、性能的钢筋混用,使得纵横钢筋直径差异过大等等,这些因素也是导致裂缝的重要原因。
　　2、为防止水泥混凝土裂缝产生,可采取以下防止措施：
　　2.1．在保证混凝土和易性的条件下,减少混凝土的单位用水量；混凝土浇筑前,应将基层清扫千净并湿润；混凝土浇筑时有良好的展捣，消除因水析出而减少混凝土沉降；混凝土浇筑后,未析水前,防风吹日晒及时养护,防止混凝土表面水分蒸发而干澡；采取二次抹面,减少表面收缩裂缝；避开气温在35℃以上的高温气候施工。
　　2.2.施工过程中,根据不同的气候条件,选用合理级配；通过对材料的试验,正确选用水泥、碎石、砂、水、外掺剂等,从减少干缩生源来防干缩裂缝；按照施工现场管理程序,水泥混凝土浇筑后,经过表面修整抹面,尽快将混凝土盖好,避免风吹日晒,减少水分过量蒸发,养护期间,注意洒水养生。
　　2.3.采用水化热量较低的水泥,降低水泥混凝土的膨胀值,是防止温缩裂缝产生的重要环节；采取人工降温的方法,对水泥棍凝土表面进行保温保湿,减少温度变形；掌握水泥混凝土路面锯缝时间,做到及时锯缝,防止温缩裂缝产生。
　　2.4.施工缝尽可能设置于构造物外,不可避免时,应保证施工缝接缝处理两侧面板混凝土振捣密实,并有足够时间间隔,以形成强度。当与原有混凝土路面相接时,应采用机械将原路面连接缝处切割整齐,并清除表面浮尘及松动石子,用水将连接缝处清洗干净后再按规范要求接缝。
　　2.5.如混凝土板在初凝前出现龟裂,可用铁抹子反复压抹的方法来消除,再加强湿润覆盖养护,必要时可注浆进行表面涂层处理,封闭裂缝。如在通车使用中出现龟裂,可采用罩面法治理,即将一定范围内的混凝土路面表面破损及松散的混凝土凿除,刷洗干净后用快速修补材料进行罩面。
　　水泥混凝土面层从建成到投入使用,应尽可能使面层性能始终处于良好的状态。但面层混凝土早期裂缝的出现不仅影响工程竣工验收,也会加速面层各种病害的出现,影响面层的使用性能,缩短面层的使用寿命。因此,有必要系统地研究水泥混凝土面层早期裂缝的处理方法,制订相关的规范要求。
　　参考文献
　　1.吴国雄,姚令侃,易志坚.水泥混凝土路面早期裂缝的形成机理.
　　西南交通大学学报,2003,38(3):304-308
　　2.公路桥涵施工技术规范.北京人民交通出版社.2000.1.
　　3.JTGF30-2003《公路混凝土路面施工技规范》[S]

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