浅谈水泥混凝土道路施工质量控制__墨水学术,论文发表,发表论文,(2)
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试和量设备的调试；正常拌和时，严格控制最佳含水量；如发现异常情况，立即停拌,查找原因,予以纠正,严禁不合格的混合料运出拌和场。运输，如果是在炎热的夏季施工，为避免水分蒸发过快，长距离运输应考虑遮阳布覆盖运输。3、摊铺
摊铺机到位后，检查所挂钢绞线的高度，根据基层压实厚度和松铺系数确定松铺厚度,放置相应厚度的垫块,安放摊铺机烫平板就位,调整摊铺机传感器到规定值。在整个过程中，要合理确定摊铺的速度,尽量保持摊铺机匀速前进和减少停机次数；对传感器,要有专人监护，如有偏差及时调整等。
4、碾压和养生
碾压分初压、复压和终压。初压主要采用胶轮压路机碾压，如检测到有不平整处，要人工耙松、整平，混合料离析处则要用镐刨深10cm左右,然后换填新料，使结构层达到稳定；复压，用22t振动压路机压路4-6遍，错1/3轮距由边部向中间碾压,边部多压两遍；终压，用光轮振动压路机碾压2遍,使级配碎石基层表面平整密实。整个压实过程遵循“先轻后重,先慢后快”的原则,控制好各碾压阶段压路机的进行速度。碾压完成后，应进行养生，时间不少于7天。
三、路面的施工质量控制
路面是道路施工的最后环节，也就决定它在道路质量控制的重要地位。
（一）水泥混凝土材料要求
有关标准的规定：公路、城市道路、厂矿道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于425号，当条件受限时，可以采用425号矿渣水泥或325号普通水泥，但要进行一定的技术处理，使其性能达到强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好；碎(砾)石要符合规定级配,质地坚硬,最大粒径不应超过40mm，岩浆岩或未风化的沉积岩碎石为首选；采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂，如果无法取得这样级配的粗、中砂时,要经配合比试验可行后，才可采用泥土杂物含量小于3%的细砂；混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。
（二）路面施工流程
面层施工质量是提高水泥混凝土道路施工质量的关键,其质量主要应从混凝土路面施工流程来进行控制。
1、配合比设计
配合比设计主要是针对混凝土而言。混凝土的抗折强度为主要设计指标；为节约水泥、减少混凝土收缩率，可以设计使用干硬性混凝土；水灰比要控制在0.5以下，一般以0.46～0.48为宜；水泥用量是工程质量得以保证的关键，单位水泥用量一般为330～360kg/m3为宜。
2、混凝土板厚度测量
从基层施工时，就要认真进行施工放样、立模，达到基底密实，平整度好，用于控制钢模板的桩钉要直立,这样的情况下测量的混凝土板厚度才是真实而有效。
3、混凝土浇筑
做好施工前的现场准备工作，混凝土到场后立即组织浇筑；保证混凝土施工连续性,尽可能提高工效,也缩短了混凝土在大气中直接暴露的时间；混凝土浇筑完成后,应立即进行覆盖养生。
4、路面养护
水泥混凝土路面在养护期间，必须经常清除泥土等杂物；严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等方面的作业；与其他不同种类路面连接的地方应加强清扫。
总之，道路作为施工的最终成品，它的施工阶段质量控制只是重要工作之一。它的质量好坏是各种因素的综合反映，如设计、材料学和工艺学等方面。为保证道路在高速、安全、经济和舒适四方面的功能要求，提高路面的耐久性，防止道路的早期破坏，获得显著的社会经济效益，这将是高等级道路建设的永远追求。
【参考文献】
[1]罗社平.浅谈如何控制混凝土道路施工质量[J].科技咨询导报,2007,(07)
[2]王洋.水泥砼路面施工质量控制初探[J].黑龙江科技信息,2007,(09)
[3]吴茂营.浅谈如何控制混凝土道路施工质量[J].科技咨询导报,2007,(10).
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