论文范文：浅谈桂柳高速桥梁检查与养护措施__墨水学术,论文发表,

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       摘  要：正确地对桥梁进行检查，了解桥梁技术状况，科学分析病害发生的成因，有针对性地制定养护措施，对确保高速公路的安全畅通具有重要的意义。本文通过对桂柳高速桥梁检查，分析病害产生的原因，制定出有效的桥梁养护措施。
关键词： 高速公路；桥梁；检查；养护
       随着广西经济的飞速发展，桂柳高速公路交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，部分桥梁不能满足实际使用的需要，如果不及时进行维修和加固，会危及桥梁的使用和行车的安全。为使用公路桥梁安全可靠，应经常性地检查现役桥梁的技术状况，并对其病害成因进行科学分析，有针对性地制定养护方案，确保高速公路的安全畅通。
1  桥梁检查
      桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。
1.1  经常检查
        经常检查的周期每月不得少于一次，一般采用目测方法，也可配以简单工具进行测量，当场填写“桥梁经常检查记录表”。
经常检查主要包括：桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边；混凝土桥面是否有剥落、渗漏，钢筋是否漏筋、锈蚀，缝料是否老化、损坏、桥头有无跳车；伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损；观察桥梁结构有无异常变形，异常的竖向振动、横向摆动等情况；支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常；以及对桥梁外观、排水设施、基础、墩台、翼墙、锥坡、护坡、交通标志标线等部件进行检查。根据检查结果，提出相应的小修保养措施，为编制辖区内的桥梁养护（小修保养）计划提供依据。
1.2  定期检查
       定期检查周期视桥梁技术状况而定，最长不超过3年。定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。
       定期检查的主要工作有：现场校核桥梁基本数据；当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分；实地判断缺损原因，确定维修范围及方式；对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查的要求；对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。通过定期检查，提出定期检查报告，评定结构构件和整体结构的技术状况，从而确定特别检查的需求与结构维修、加固或更换的优先排序。
1.3  特殊检查
       特殊检查是查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。特殊检查应委托有相应资质和能力的单位承担。其应根据桥梁的破损状况和性质，采用仪器设备进行现场测试、荷载实验及其他辅助实验，针对桥梁现状进行验算分析，形成特殊检查报告。特殊检查报告应包括：现场调查、实验与检测的项目及方法、检测数据与分析结果和桥梁技术状况评价等；详细叙述检查部位的损坏程度及原因，并提出结构部件和总体的维修、加固或改建的建议方案。
2  桥梁典型病害及原因分析
2.1  梁底裂缝
       大部分整体现浇空心板梁梁底出现纵向裂缝，且有渗水结晶现象，出现位置规则，大部分都是在行车道与超车道对应的梁底。
       产生原因分析：由于上部承重构件采用板整体现浇空心梁，设计时对垂直于线路方向的横向受力考虑较少，同时桂柳高速公路交通量大，重车较多，形成行车道与超车道受力不均匀的现象比较严重，从而导致梁底纵向裂缝。相对应桥面也形成裂缝，下雨时桥面渗水从而导致梁底纵裂渗

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