建筑设计中对安全措施的考虑-期刊网__墨水学术,论文发表,发表论(2)

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面砖、刷外墙涂料，在外墙干挂面材或铝塑板时，用耐候胶封闭其根部。
　　3．消防车道的规划设计问题
　　随着社会、经济的健康快速发展，小高层、高层住宅越来越多。在进行高层住宅详细规划时，应特别注意小高层、高层住宅间消防车道的规划设计。在《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）中，第4.1.7条规定，“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5.0米、进深大于4.0米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”
　　在实际项目规划设计时，应严格控制消防车道的布置。小高层、高层住宅的体量、楼长越来越大，仅在楼体的一个长边设置消防车道是不妥的。在发生火灾险情时，无法对没有消防车道的另一长边进行有效、迅速救援。因此，在进行小高层、高层住宅或其他高层建筑详细规划时，必须在其两个长边都布置消防车道，确保在火灾险情出现时能迅速、有效地进行救援。这样可能会使楼间庭院的绿化面积略有减少，但相比安全问题，这是很值得的做法。在楼体某一个合适的长边可做带状绿化与硬质铺装结合的消防车道。在日常使用时，此消防车道就是庭院绿化的一部分，硬质铺装则是庭院步道的一部分，仅在火灾险情出现时方用作消防车通道，视觉效果和使用效果均较好。这种做法完全可行。
　　4．地下车库的几个设计问题
　　随着私家车的迅猛发展，住宅小区停车难的问题越显突出。规划建设地下车库目前是解决小区停车难的最有效的办法。在进行地下车库设计时，经过多个设计项目的分析比较后，觉得有些考虑和做法还是值得推广的。
　　地下车库在其行车道上方经常设置玻璃采光井。考虑到玻璃易碎而伤人、伤物的安全情况，建议除采用（夹胶）安全玻璃外，在采光井上口与玻璃顶之间加设水平安全网格一道。具体做法为，在玻璃顶根部的钢构型材内圈做安全网格的边框，采用双向间距约40mm的细钢丝（或不锈钢钢丝）网格与其边框锚固。为方便施工，较大的采光井可分为几块网格及其边框，将大化小，也便于维护。同时不影响通风采光效果。
　　地下车库顶面一般为庭院绿化、车行道、宅前小路等。在设计地下车库顶部覆土厚度时，要综合考虑给排水、采暖、强弱电、煤气等管线关系来确定其值。建议进出住宅楼的生活给水管、消防给水管、喷淋给水管、采暖管、强弱电桥架均布置在车库内的顶板下，沿靠近住宅楼的一侧布设。这样既便于施工安装，也便于日常检修维护。而污水管、雨水管及其检查井则布置在车库顶板上靠近住宅楼侧的覆土内，车库结构板在该区域适当降低（因为此位置为车位，层高要求较低），充分利用车库顶板的上下空间。而工程造价不会增加，并降低了车库顶部整体覆土厚度。
　　5．更换给水、采暖管材问题
　　高层住宅、办公楼等高层建筑在上世纪九十年代开始大规模建设并相继投入使用。到目前已近二十年的使用时间，陆续出现了诸多使用方面的问题。例如，高层住宅或办公楼、宾馆建筑，顶层或高区楼层供水压力过小甚至不足。
　　经研究分析，在市政给水压力基本不变的情况下，其原因主要有两个：一、80、90年代部分给水管采用热镀锌钢管，给水管道经过近二十年的使用后，管内壁锈蚀越来越大，给水管壁的摩擦力增大，影响给水压力。二、热镀锌钢管禁止使用后，立管采用衬塑钢管等新型管材，虽然楼内腐蚀消除，但是由于市政给水管采用球墨铸铁管，由于管理水平低，造成水表前过滤器堵塞严重，而且户内或房间内给水管若停用2—3天后再打开启用，就会放出较浑浊的自来水，均为市政给水管道内锈蚀引起的问题。因此，建议有关部门对各用水业主进行普查，根据各建筑物的使用情况、资金情况逐步展开管道维修、更换工作，做到给水安全、用水卫生等基本要求。
　　供暖管

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