青藏铁路三岔河特大桥施工技术总结__墨水学术,论文发表,发表论文(3)

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范及规定，根据现场的实际情况，结合工期和质量要求，钢筋连接采用挤压套管和埋弧焊连接工艺。
　　8预埋件
　　8.1内侧环状平台
　　(1)施工时，在平台位置下方及1m处预埋钢板．水平间距lm，钢板为150×150×10，要求钢板与连接塞焊，并贴紧内模以便平台施工时使用。
　　(2)到平台位置后，预埋筋按滑模施工预埋，拆模后凿出。
　　(3)平台砼施工，采用预埋件焊斜撑。
　　8.2空心墩顶部模板预埋件
　　根据空心墩身顶部有1m实心段，为保证实心墩立模．需预埋I16工字钢。
　　①埋设位置；立外模同高时，设垂直于墩身侧面工字钢，长度为墩身厚度+15O。要求工字钢顶面和模板平，要控制好标高，做到预埋件顶面标高相同。内侧与模板平，并居模板缺口中心。
　　②工字钢要用锚固筋和砼连接，并和护壁筋焊接，焊接时护壁筋两侧加帮条，帮条采用同类筋，帮条长度为20cm．和护壁筋及工字钢焊牢，需满足钢筋搭焊要求。
　　③数量：工字钢预埋件数量要求每块模板距顶端1m处，各设一道，共12道。
　　9砼的施工
　　砼施工采用泵送砼，砼的水灰比应≤O．7，坍落度≥80mm．泵送高度越高，坍落应越大，但宜≤160rmn，否则易造成堵管。
　　9.1实心段砼施工
　　因实心段高度为1．5～6．5m，砼施工时直接采用输送泵管外扶壁泵送，出料口和砼面距离>2m高度时采用串筒或接长软管，插入式震振捣。
　　9.2空心段砼施工
　　输送泵通过实心段顶部的人孔穿入泵管，在墩身内送砼。
　　(1)每次段高为15m左右，在每次作业段的顶部内脚手架上搭设作业平台，输送泵端头接3m软管，用串简保证砼落差≤2m，人员在模板内用6m震动棒进行砼的捣固。
　　(2)空心砼施工时，在墩内侧生火炉或通蒸汽．保证混凝土施工时环境温度为正温，墩内泵管环境温度满足15℃以上时，并采取保温措施。
　　9.3墩颈砼施工
　　(1)当砼施工到墩颈处(即顶部实心段)，采用预埋件I16工字钢。待内模拆除后，采用∟75×∟75角钢与12根预埋件纵向连接，中间刚度不足时，在四周打膨胀螺栓用∟75×∟65角钢斜撑，上铺竹胶板。
　　(2)因顶部实心段及托盘砼输送困难，在墩颈施工时预留250预留孔可采用砼预制水井管，可适当调整和设加强钢筋，待托盘砼施工完毕后，撤掉输送泵管，立底模，用塔吊吊砼浇井管。
　　(3)实心段顶模板及脚手架拆除，从底部人孔和上部人孔拆除脚手架和模板，以及输送泵管。
　　9.4砼的振捣
　　实心段到砼面振捣，安排4个人，用震动棒对砼进行振捣。浇筑砼时应分层对称均匀上料，振捣按有关要求执行。
　　9.5施工缝的处理
　　为保证工程质量和外观质量，必须对墩身施工缝严格处理。
　　①底部实心段一次浇筑完毕，顶面找平。
　　②每次钢筋绑扎前，应对前次砼表面进行凿毛，凿除浮浆、浮碴，用水冲洗干净。砼浇筑前，还应检查上次砼表面，确保界面干净、露石，为砼新鲜面。
　　l0防冻措施
　　三岔河特大桥冬期不停工，所以，冬期施工对保证质量和劳动作业安全尤为重要，冬期混凝土采用热养护，即：原材料加热+防冻外加剂+蒸汽养护。具体实施如下：
　　10.1原材料加热
　　(1)对水进行加热：采用0．5t蒸汽锅炉2台，将蒸汽管道通人拌和机水箱中对水进行加热，水温一般加热至6O℃左右。
　　(2)当气温较低时，对砂子、石子加热。首先在砼施1：前将眇、石子提前置于暖棚中，暖棚支架采用160mm钢管，外围篷布，内生火炉。并用2台30kW暖风机直接向砂、石堆排放暖风，以提高砂、石子的温度，保证砼施工砂、石料处于正温。施工时及时测定材料的含水率，调整施工配合比，保证混凝土的水灰比不变。
　　(3)以上两种方法加热时，采用二次投料法．使水在搅拌机的温度≤4O℃，采取降低水温的办法，调节材料温度。
　　10.2混凝土拌和
　　冬期混凝土施工，首先将拌和机置于暖棚中．采用二次投料法，

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