高速公路沥青路面养护中微波热再生技术探讨__墨水学术,论文发表,

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　　高速公路沥青路面养护中微波热再生技术探讨
　　袁志刚
　　岳阳市107国道管理处414000
　　摘要:目前我国高速公路沥青路面养护正处于起步阶段，应加强日常养护管理，特别应重视预防性养护工作，加强高速公路路面养护维修技术、材料、工艺、设备的综合研究，建立一套有效的路面养护维修管理系统，同时加快公路养护体制改革，使我国高速公路路面养护工作取得更大的进展。传统的养护方法存在浪费资源、严重污染环境，维修速度慢，作业时间长十分严重的问题。车量多，车速高，道路被关闭或半关闭时间的加长，将意味着车流堵塞的加重，行车事故的增多。因此,为了降低维修成本、减少维修时间、减轻人工劳作、提高路用性能,现在国内外广泛推广沥青料再生技术对路面进行修补.该文简要介绍了微波的加热原理、施工工艺及技术特点，供同行人参考。
　　关键词:沥青路面；.养护；技术
　　引言：随着我国高速公路建设的迅猛发展，高速公路养护特别是沥青路面预防性养护工作正逐渐受到各级高速公路管理部门的高度重视。岳阳市107国道管理处是经市委、市政府批准成立的副处级事业单位,隶属市公路局管辖,主要负责岳阳市境内165.391公里国道的建设、养护、管理和征费工作。下设临湘所、皇姑塘所、新市所和通衢兴路公司，均为正科级事业单位。建处11年来，多次被省、市交通公路主管部门评为养护管理和征收工作先进单位。我单位在2004年就开始高速公路养护工作,主要从事岳阳至长沙的京珠高速公路段的养护，并于2005年从美的威特公司购买了微波沥青热再生设备，在高速公路养护工作中效果显著。
　　一、有关高速公路养护工程分类和处治对象探讨
　　1养护工程的作业分类
　　按照养护工程性质、规模，交通部《公路养护工程管理办法》将公路养护工程基本分为保养、小修、中修、大修和改建。该分类方法主要偏重工程规模而忽视了工程性质，如果再综合考虑养护工程的性质、内容、时效等因素，公路养护工程作业也可以按日常养护、预防性养护和专项养护进行分类。
　　(1)日常养护:主要指对公路、桥梁、隧道、涵洞及其沿线防护和附属工程的保养、维护工作。养护是通过人工、机械或辅助专用工具所进行的经常性、制度性作业，一般不改变工程对象的结构，也基本不需要工程材料。它应该是保持公路经常处于良好技术状态最基础的养护作业活动。
　　(2)预防性养护:主要是指为保持或改善公路、桥梁、隧道、涵洞等主体工程的营运功能而实施的基本不改变工程内部结构的技术工艺。养护是通过专门的技术措施在最佳的时问对合适的主体工程对象所进行的特别作业，一般也不改变工程对象的结构，主要是在工程的上部或外部实施，但需要动用工程材料、机械进行专业施工。它应该是保持公路经常处于良好技术状态、最应提倡的养护作业活动。
　　(3)专项养护:主要是指针对公路、桥梁、隧道、涵洞及其沿线防护和附属工程的结构性恢复或补强而实施的一系列工程措施。它既针对不同的工程对象，又针对各工程对象的不同缺损或病害，因此只有工程性质区别而没有规模之分。专项养护同样也要求是在最佳的时问对合适的主体工程对象及时进行专项作业。它应该是为了保持公路经常处于良好技术状态的、最有效的养护作业活动。
　　2养护工程的处治对象
　　在养护工作中一般把养护处治对象统称为病害，而通常又认为病害基本上都是在通车运营以后才发生的。但随着大家对公路养护特别是高速公路养护工作的重视，工程设计、施工等前期建设所遗留问题也已引起广泛关注。综合以上相关因素，养护工程处治对象应该包括缺陷、隐患和病害三个方面。
　　(1)缺陷:是指公路、桥梁、隧道、涵洞及其沿线防护和附属工程结构设计或施工上的欠缺或不完善。缺陷基本上属于设计或施工遗留问题。
　　(2)隐患:是指公路、

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