110KV高马线高空吊索跨越京沪电气化铁路施工方法-论文发表__58期(2)
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降低风险10 投入小。高空吊索施工费
用只用1.5万 投入大。搭设跨越架费用近20万 不搭设跨越架可降低费用
12 占地面积较大,青苗赔偿费
用较多,给政策处理带来不便 基本不占用土地,青苗赔偿费用较少,降低了政策处理难度 不搭设跨越架各方阻力较小,施工方便
13 行业内负面影响大 行业内负面影响小,有助于提高公
司施工竞争力 不搭设跨越架有利于提高
公司竞争力
2．2工具、材料参数及受力分析
2．2．1高空吊索的重量：每根吊索重量按照3kg计算，10根吊索重重量为30kg，且吊索均匀分布，间隔为2—2.5m。参照图03不停运跨越铁路施工示意图。
2.2.2当导线从落下来后高空网只承受网上导线的重量，按网上导线50米计算：50米×0.501=25.05kg，正常状态下所承受的重量为小于25.05kg的一半，所以高空吊索在正常情况下所承受的力量是很小的。
2.2.3地线破断拉力大于1T，承力索（迪尼玛绳）破断拉力远大于5T，导线及吊索重量累加小于60kg，最大负荷按60kg考虑，造成地线和承力索张力增加值很小。地线与承力索任何一个单独受力，均能满足安全要求。
三、 施工准备
根据施工现场具体情况，为确保该工程跨越施工的安全，采用高空吊索跨越施工，需要准备材料及工器具如下。
3．1详细踏勘施工现场，熟悉现场跨越具体情况，分别测出并记录新老线路的铁跨越塔号、塔型和呼高全高以及分别对跨越点的距离。数据见图02高马线20#-21#跨越铁路平面示意图。安排专人认真检查施工段旧导地线是否有伤痕和断股现象，重点检查两边旧地线线是否完整无缺陷。制定必要的安全和技术措施。
3．2充分熟悉设计图纸和相关电气要求，通过质量分解，做到层层落实。
3．3落实施工队伍、人员配置，现场施工安全技技术交底，交代注意事项，准备施工机具、材料，提前与铁路部门做好沟通工作。工器具准备，见表02
序号 名称 规格 数量 备注
1 高强度迪尼玛绳 φ14 破断拉力13.8吨
2 高强锦伦绳 φ14 破断拉力4.5吨
3 架空旧导线 LGJ-185 破断拉力2.9吨
4 跨越滑车 4 4 均按1吨考虑
1 地线滑车 1.5T 4 作为地线挂点用
2 导线滑车(含吊杆) 2.5T 30 拆除、展放导线用
3 光缆滑车 1.5T 8 展放光缆用
4 高强锦绳 φ14*100米 6根 留网绳及固定绳
5 高强锦绳绳套 φ14*22米 40根 悬挂跨越滑车用
6 光缆张力机 1台
7 绞磨 1台
8 防护圈 若干
9 钢丝绳套 φ13*2.5m 20根
10 链条葫芦 6T 8只
11 链条葫芦 3T 2只
12 地钻、滑车、U型环 若干
四、实施步骤
4．1提前完成新塔20#、21#的立塔工作，并将螺栓加以紧固。通过上下轮滑车将原地线提升到新塔的地线支架处，并加挂φ13的钢丝绳套。吊索前将新的导地线分别从新塔24#展放至21#，光缆牵引绳从24#展放至21#，并用牵引网套将牵引绳与光缆端头紧密连接。
4.2由于原线路旧塔126#为耐张塔，对于原地线只需在旧塔125#做好稳线措施。稳线措施可采取3只5T地锚组成地锚群，若埋设拉盘，埋设深度应大于2m，拉杆采用φ25型，配合6T的链条葫芦将原地线稳好。为了防止地线卡头滑动，用钢丝绳头与原地线端头经过6只JK-2型钢线卡子均匀安装，使之均匀受力，达到增
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