110KV高马线高空吊索跨越京沪电气化铁路施工方法-论文发表__58期(4)

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州电务段现场监控人员指导并签发书面文件进行。采用的地钻必须牢固可靠，钻至地下1.5米深，
　　5.15导引绳通过越线架后均采用一牵一的牵引方式，即一根钢丝绳牵引一根导地线或一根光缆。保持张力，确保导地线最低点距路面的最小距离不得小于16米。
　　该施工措施，突破了因施工方法单一，跨越带电线路必须申请停电施工的瓶颈。实现制定的各项活动目标，有效的控制了施工进度，提高了施工质量和经济效益。受到建设及监理单位的认可。在随后公司进行的其它高等级送电线路招投标中我们又增添了克服一切施工技术难题的信心，从而确保工程的安全、质量及进度。
　　引用资料：
　　1、《上海铁路局营业线施工安全管理实施办法》
　　4、《电力建设安全工作规程（第二部分：架空电力线路）》（DL5009.2-2004）
　　5、《110kV—500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）
　　6、《架空送电线路施工手册》 
　　7、《高压架空输电线路施工
　　

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