发表论文：桥梁钻孔灌注桩的施工工艺__墨水学术,论文发表,发表论

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摘要：本文介绍了桥梁钻孔灌注桩施工技术的程序和每到工序的具体要求，并且施工中应注意的问题进行了探讨。
关键词：钻孔灌注桩  施工工艺  桥梁施工  隐蔽工程
1.前言
在桥梁结构中，钻孔灌注桩作为一种基础形式，以其适应性强、成本适中、施工简便等特点，将被广泛地应用于公路桥梁及其他领域。灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素较多，对其施工过程每一环节都必须严格要求，对各种影响因素必须详细考虑。本文对其施工工艺和质量控制做详细阐述。
2.钻孔前的准备工作
钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作和埋设护筒，制作钻孔架，泥浆的准备和准备钻孔机具等。
2.1场地整理
施工前，施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须大设施工平台；桩基础在旱地时，清除杂物后夯压密实即可。
2.2护筒设置
在高速公路桥梁钻孔桩常使用钢护筒，采用3mm~~5mm钢板制作。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。本通断电钻孔桩直径为120mm和100mm。根据钻孔桩直径，我们所做的护筒直径为145cm和125cm.护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
2.3泥浆的制作
制浆前，先把黏土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的黏土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，带黏土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。
2.4钻机就位
买设好护筒后，即可进行钻机就位。本标段使用的钻机为卷扬机牵引式冲击钻和冲抓钻。就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可，其对中误差不得大于5cm。
3.钻孔工艺
3.1冲击钻钻孔工艺
3.1.1开钻前应注意的事项
开钻前，在护筒内多加一些黏土。地表土层松疏时，还要混合加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。为防止冲击振动是邻孔塌陷或影响邻孔已灌注砼的凝固，必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。
冲击钻孔时宜用小冲程，当孔底在护筒脚下3mm后，可根据实际情况适当加大冲程。在钻孔桩上部淤泥段，考虑采用冲抓钻，一方面可防止坍孔，另一方面可以适当加快施工进度。钻机安装处事先整平夯实，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。钻机必须固定牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况，坚持勤松动，小量松绳的原则。孔内水泥浆水平面须高出护筒脚下至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁，但要比护筒顶面低0.3m。防止泥浆溢出。冲击过程中勤抽渣，勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。
3.1.2抽渣时应注意的几个问题
及时向孔内补降或补水，如向孔内投放黏土自行造浆，在抽渣后随着冲击投放黏土，不宜一次倒进很多，防止黏结。
抽渣筒放进孔底后，要在孔底上、下提放几次，使其多进些钻渣，然后提出。
钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻。准备备用钻头，轮换使用和修补。
3.2回转钻钻孔工艺
3.2.1                                               &nbs

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