沉降变形监测技术在铁路客运专线中的应用__墨水学术,论文发表,发(4)

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台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。随施工的逐步进行依次进行墩身、桥台、梁体的变形观测。
　　5.2.2沉降观测设与施工的关系
　　沉降观测设备的埋设是在施工过程中进行的，施工单位的桥梁施工要与设备的埋设做好协调，做到互不干扰、影响。观测设施的埋设及沉降观测工作应按要求进行，不能影响桥梁施工质量。
　　5.3观测精度与频次要求
　　桥涵基础沉降和梁体徐变沉降变形的观测精度为±1mm，读数取位至0.1mm。
　　5.3.1墩台基础沉降观测时间间隔见表4
　　表4墩台基础沉降观测频次表
　　观测阶段    观测频次    备注
　　    观测期限    观测周期    
　　墩台基础施工完成    /    /    设置观测点，进行首次观测
　　墩台混凝土施工    全程    荷载变化前后各1次或1次/周    承台回填时，临时观测点取消
　　预制梁桥    架梁前    全程    1次/周    
　　    预制梁架设    全程    前后各1次    
　　    附属设施施工    全程    荷载变化前后各1次或1次/周    
　　桥位施工桥梁    制梁前    全程    1次/周    
　　    上部结构施工中    全程    荷载变化前后各1次或1次/周    
　　    附属设施施工    全程    荷载变化前后各1次或1次/周    
　　架桥机（运梁车）通过    全程    前后各1次    至少进行2次通前后的观测
　　桥梁主体工程完工～无砟轨道铺设前    ≥6个月    1次/周    岩石地基的桥梁，一般不宜少于2个月
　　无砟轨道铺设期间    全程    1次/天    
　　无砟轨道铺设完成后    24个月    0～3个月    1次/月    工后沉降
　　长期观测
　　        4～12个月    1次/3个月    
　　        13～24个月    1次/6个月    
　　注：1、观测墩台沉降时，应同时记录结构荷载状态、环境温度及天气日照情况。
　　2、架桥机（运梁车）通过时观测要求：第一次通过和第二次通过前后均需要观测，其后每1次/1天，连续2次；其后每1次/3天，连续3次，以后1次/1周。
　　5.3.2梁体变形观测频次见表5
　　表5梁体竖向变形观测频次表
　　观测阶段    观测频次    备注
　　    观测期限    观测周期    
　　梁体施工完成  &nb

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