浅谈沥青混凝土路面施工存在问题及对策分析__墨水学术,论文发表,(2)

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方式错误。压实工艺、压路机类型、压实温度、压实速度和压实遍数均没有按照规范来进行，因此路面质量也就难以保证，从而造成不必要的浪费或重新返工。
　　2沥青混凝土路面施工质量控制
　　2.1沥青混合料生产质量控制
　　沥青混合料搅拌过程中的质量控制。大气温度或供给集料温度为15℃或20℃，集料平均含水率5%，热集料出料温度为160℃。材料条件。最大骨料粒径不超过20mm；粉料含量4%～5%；沥青含量4%～7%。通常不管哪一类的沥青混合料拌和设备其生产率都是在规定的条件下所计算出来的，但是由于每一工程其各种情况都是不同的，存在极大的差异，如夏季施工和冬季施工，同一拌和设备的生产率相差很大。
　　2.2沥青混合料的拌和
　　各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌和站.拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150~170℃；集料的加热温度控制在160~180℃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120~150℃，出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃。
　　2.3沥青混合料的运输
　　向运料车放料时，应每卸一斗混合料移动一下汽车位置，按前、后、中顺序放料，以减少粗细集料的离析现象。运输料车应用苫布覆盖，以保温、防雨、避免尘土污染混合料。所有运输车的车厢表面必须光滑，装车前仔细用钢刷清扫车厢表面，不留一点杂物。每天上班前用肥皂水涂刷车厢表面，涂刷要均匀，但不得有余液集中在车底。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。上坡摊铺时挂低档；下坡摊铺时略带刹车。
　　2.4沥青混合料摊铺
　　沥青路面摊铺前应先做好下承层的准备。对下承层应彻底清扫，采用人工与空压机相结合为宜。对下承层的平整度等技术指标进行复测，平整度代表值控制在规范允许范围内，否则应采取补救措施，凸出基层用铣削机械铣刨处理，对凹陷基层挖坑回填。摊铺过程应保持连续，否则停顿处就可能不够平整。供料跟不上往往造成摊铺中断，因此，拌合能力应与摊铺能力相匹配，尽量做到摊铺过程不停机，如发生短暂断料时，摊铺机应停止振捣并接通熨平板加热器，保证摊铺温度符合要求。在摊铺混合料之前，必须对下承层进行检查，特别注意下承层的污染情况，摊铺机要连续、均匀，规定速度一般不得超过3m/min。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。
　　2.5沥青混合料的压实
　　首先，控制温度。碾压温度是影响沥青混合料压实密实度的最主要因素。若碾压时混合料温度过高，会引起压路机两旁混合料隆起，碾轮后的摊铺层裂纹，碾轮上粘附沥青混合料，以及前轮推料等问题。其次，合理的压实速度，对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。碾压速度的基本原则是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度的提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。在施工中，保持适当的恒定碾压速度是非常必要的。一般速度控制在2~4km/h，轮胎压路机可适当提高，但不超过5km/h。最后，选择合理的振频和振幅。振频主要影响沥青面层的表面压实质量，振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果，振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅;而碾压层较厚时，则可在较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。
　　3结语
　　总之，沥青混凝土路面施工的质量好坏是公路工程质量的关键。要有针对性的编制施工方案，只有不断加强路面各结构层的施工方案和工艺的完善，善于总结

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