刍议沥青路面施工过程中的离析问题及控制措施__墨水学术,论文发

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摘要：论文首先对沥青混合料的离析现象进行了概述，并分析了两种典型的离析产生机理，最后重点从沥青混合料的类型选择、沥青混合料的级配设计、原材料的选取、原材料的生产、原材料的管理、沥青混合料的生产、沥青混合料的运输、摊铺工艺、碾压工艺等，在此基础上提出了多项技术控制措施。
　　关键词：沥青路面离析控制
　　沥青路面离析是在指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀，沥青含量和添加剂含量不同、级配组成、以及路面的空隙率的差异而导致沥青路面的质量上的缺陷。沥青混凝土面层的各种离析现象是造成沥青路面出现初期和早期损坏的主要原因之一，它与沥青混合料的设计、施工过程密切相关。在沥青路面建设过程中，通过采取多种有效的技术措施。有助于减少甚至消除沥青混合料的离析现象。
　　1沥青混合料离析现象分析
　　1）沥青面层离析的特征。沥青混合料发生离析时，粗集料和细集料分别集中于铺筑层的某些位置，使路面的结构性质和表面构造深度不符合设计要求。在面层施工过程中，沥青面层的离析现象主要表现为带状离析，接缝离析;，块状离析，温度离析。
　　2）沥青混合料集料离析。沥青混合料集料离析。沥青面层上一些区域粗集料较为集中，而另一些区域细集料比较集中，使得混合料变得不均匀，级配组成及沥青用量与设计值不一致，导致路面呈现出较差的结构和纹理。这就是混合料集料离析。
　　3）沥青混合料的温度离析。沥青混合料出厂之后温度是一个变量，在运输的时间越长，温度下降的越多，因此，混合料质量还受到气候条件、运距、道路条件等其它外界因素的影响。特别是整车料的温度下降不均匀，整车料表面的料温比中部的料温要低20度左右，造成温度离析。
　　2离析产生的原因
　　2.1集料离析的机理
　　集料离析的产生有多个原因，主要有以下几方面因素。
　　1）沥青混合料制备中存在问题。没有严格按照利用马歇尔试验确定最佳沥青用量；在拌和设备处，离析最敏感的区域是聚料斗和贮料仓，在沥青混合料向贮料仓装料时，会产生温度和材料离析；固化反应速度受温度影响较大，温度过高或过低都会影响混合料的和易性和压实度，所以沥青在使用时对温度和时间的控制非常严格；缩短拌和时间意味着增加拌和设备的生产率，而增加拌和时间显然会改善材料拌和的均匀度；没有注意混合料的拌合时间的控制。
　　2）热沥青混合料卸料过程存在问题。热沥青混合料卸料时影响摊铺机作业的连续性，自卸车易与摊铺机发生碰撞，另外也会产生材料离析和温度离析。
　　3）摊铺过程存在问题。摊铺过程中存在的主要的问题是摊铺不平整问题。首先，摊铺过程没有保持连续，否则停顿处就可能不够平整。供料跟不上往往造成摊铺中断；其次，摊铺机起步时形成的波浪是很明显的凹陷或凸起，形成的波浪长约0.5m、最大不平度可达10mm涌包。最后摊铺机熨平板底面磨损或严重变形，摊铺时面层容易产生裂纹和拉沟。轮胎摊铺机车轮气压超限，摊铺机容易打滑，气压过低，机体会因受料质量变化而变化，使铺层出现波浪。
　　4）碾压过程存在问题。由于集料级配过于密实、沥青混合料中沥青含量相对较高、基层没有按要求处理妥当等都会造成推移现象。对SMA路面碾压时容易出现过碾压现象。
　　2.2温度离析的机理
　　由于沥青混合料在储存、运输及摊铺过程中的热量损失不同，使得摊铺后的路面出现温度差异的状况。同各种集料离析现象不同，施工过程中的沥青混合料温度离析人们肉眼无法直接察觉到。必须借助温度侧试设备监测摊铺后路面温度的均匀性。沥青混合料对温度非常敏感。碾压温度是影响沥青混合料压实密实度的最主要因素，碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量如果摊铺后的沥青面层产生温度离析，在相同的碾压工艺下，温

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