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天然湖沥青(TLA)在城市道路改造中的应用-职称论文__墨水学术,(3)

分类:推荐论文 时间:关注:(1)

1.133 - - - 1.381
  薄
  膜
  烘箱试验 质量损失 1.000 0.01 -0.25 -0.49 -0.66 -0.68 -0.73 -1.12
   针入度25℃ 0.1mm 59.3 40.3 22.3 16.7 12.5 7.7 2.0
   针入度比 % 92.7 0.88 80.2 73.2 62.5 70.8 75.0
   软化点增值 ℃ 0.8 1.1 3.6 2.5 4.4 3.2 4.1
   延度比 % 97.9 9.45 89.3 85.0 47.9 69.5 78.8
  从中数据可得出以下结论:随着TLA掺量的增加,软化点上升,针入度指数PI值增加,针入度下降。表明沥青的高温稳定性和感温性得到了改善。但是随着TLA掺量的增加,延度下降,老化后的质量损失增大,针入度比下降,并不说明沥青的低温抗裂性和抗老化性能下降了,主要因为TLA中含火山灰活性矿物质细粉和挥发性物质,影响实验结果。因此,对TLA改性沥青的性能应该主要通过混合料的路用性能进行评价。
  2.2TLA混合沥青混合料性能
  为进一步确定TLA沥青混合料的性能,采用珠海洪湾的花岗岩、佛山南海小塘的玄武岩和三水六和的石灰岩作为集料,选择33%、35%、40%的TLA掺量,对AC-13C及AC-20C的TLA混合沥青混合料进行相关实验,结果如下:
  TLA混合沥青混合料试验结果汇总表(表6)
  设计参数
  检验指标 TLA=33% TLA=35% TLA=40% TLA=35% TLA=40%
   AC-20C AC-20C AC-20C AC-13C AC-13C
  集料类型 花岗岩 花岗岩 花岗岩 玄武岩、石灰岩 花岗岩
  抗剥落措施 3%水泥 2%水泥 2%消石灰 1.5%水泥 2%消石灰
  油石比(%) 4.8 4.8 5.1 5.9 5.9
  设计空隙率(%) 4.0 4.3 4.3 4.2 4.3
  马歇尔稳定度(KN) 12.8 15.4 15.3 15.3 17.0
  流值(0.1mm) 27.7 26.9 28.8 34.8 32.3
  马氏残留稳定度(%) 93.9 91.7 94.9 87.9 93.9
  冻融劈裂强度比TSR(%) 91.7 95.5 84.4 83.8 87.0
  动稳定度(次/mm) 2930 14984 4130 5754 4328
  渗水系数(mI/min) 104.3 82.1 71.4  43.6
  构造深度(mm) - - -  0.75
  肯塔堡浸水飞散损失(%) - 4.8 -  -
  备注  掺0.3%车辙王  掺0.3%聚丙烯纤维稳定剂 
  从上表可以看出,当TLA掺量大于33%后,TLA混合沥青混合料的路用性能能满足要求。但22%掺量的TLA混合沥青混合料的动稳定度在规范要求的边界上,一般广东地区要求的沥青混合料的动稳定度要大于3000次/mm。考虑到主干道交通特性、工程成本、施工控制等因素,确定湖沥青改性沥青采用TLA与A级70号石油沥青混拌沥青,其混合比例35:65,同时为进一步提高道路的高温抗车辙性能及抗渗水性,分别在中面层中添加0.3%的抗车辙剂、在表面层中添加0.3%的纤维稳定剂,以有效延长道路的路用性能和使用寿命。
  3 TLA改性沥青混合料温度控制
  TLA混合沥青混合料质量的控制较一般改性沥青混合料的要求更高。除前期做好设计工作以及施工配合比的检验外,施工质量的相关保证措施仍然是沥青路面实施质量的重要环节,此外亦要做好摊铺后各项路用性能的检验和现场检测。
  与普通改性沥青混合料相比TLA混合沥青混合料具有粘度更大,温度要求

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