浅析预制箱梁吊装施工的方法与技术__墨水学术,论文发表,发表论文(2)

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角垫层尺寸。
　　3.2内护栏预埋钢筋必须改进方案。传统设计内护栏发方法是，将内护栏预埋钢筋安装在桥面铺装内,但为了保证并提高内护栏的施工质量,可以采取现代科技的改进手段和技术将护栏钢筋植进了预制箱梁面板中,这样虽然每片梁增加了2个小时的钢筋焊接时间,但是能够非常有效地保证并提高护栏的施工质量,并减少桥梁上部的施工工序。
　　3.3曲线边梁线形的优化问题。现代施工中将标段的桥梁为整体式桥梁,左右幅桥梁之间仅有1cm的间隙,为了保证箱梁能够正常安装到位,就必须严格控制边梁的外侧边线。为此,可以用计算机辅助绘图分析,在电脑上预先试拼箱梁,并量取每1m处的悬臂值。在施工中顶板采用活动挡板的形式随时调整悬臂量,活动挡板采用1cm厚梳形钢板,不仅可以保证湿接缝钢筋位置、数量的准确,而且可以根据需要调整出不同半径的弧线。
　　3.4梁底三角垫层的施工控制问题。箱梁安装能否保证与垫石密贴,架设后能否保证横坡,与三角垫层有着密切的关系,箱梁施工前必须充分考虑到架梁过程中可能出现的一系列问题,因此必须规范三角垫层的施工控制。首先,应计算出每一片梁的三角垫层调整高度,这是质量保证的前提。其次必须采取一定的方法按照要求来预留三角垫层高度。
　　3.5端隔板连接的优化问题。假设桥梁位于半径255m的曲线上,设计预制梁长依次为19.5m、19.7m、19.9m,按照此数据预制的箱梁,安装后当中隔板对齐后,边梁与中梁前后的端隔板就会产生10cm的纵向差距,而横向连接长度仅有30cm，这样就给端隔板连接带来了很大的困难。为此,可以采取的做法是在小半径桥梁预制时,将端隔板减短至与顶板对齐，这样，架设后端隔板横向连接长度就增加至70cm,从而减小了端隔板连接的折角,保证了隔板连接质量。
　　3.6混凝土浇筑工艺的改进问题。混凝土搅拌除了采用3台插入式振动棒外,同时在腹板两侧可以各增加3台低功率高频附着式振动器。这样做的目的是进一步提高插入式振动棒的振实效果,并提高混凝土整体光洁度。振动器每次启动时间为8～15秒,连续启动3次,不可长时间开启附着式振动器,以免出现腹板过振产生的鱼鳞花斑及泛沙现象。
　　3.7设置滴水槽问题。以往施工的桥梁,降雨后雨水会沿着护栏外壁流向腹板,造成腹板表面冲刷,影响箱梁外观。为了解决此问题,可以在顶板下加设一道半径2cm的滴水槽,雨水被滴水槽截断而直接滴落,不会流到腹板。
　　结束语
　　虽然吊装工程的施工方法有很多，但其目的都只有一个:把构件安装就位并符合设计要求。其实，在吊装工程中，针对安全性、经济性、工期等因素，根据现场条件因地制宜地选择和确定正确的施工方法是非常重要的。现代预制箱梁工程,通过一系列的技术革新,在施工中严格把关,精心控制,使箱梁、在外观质量、内在质量等方面都得到了有效的改进与提高,既保证了施工质量,同时也缩短了后续工序的衔接时间,降低了工程成本，所以，我们必须不断更新技术以改进我们的施工效率和成本。
　　参考文献：
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