旧水泥混凝土路面加铺沥青面层反射裂缝的防治__墨水学术,论文发(4)

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　　2）、施工作业
　　应力吸收膜粘结层（SAMI）采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。洒油管的高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条。集料撒布机紧跟沥青洒布车，保持稳定的速度和撒布量撒布碎石，并保持整个撒布宽度碎石撒布均匀，达到全面覆盖、厚度一致（一般为10mm）。局部有缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。撒布集料后，立即用8～12t胶轮压路机从路边向路中心碾压3～4遍，每次轮迹重叠300mm。碾压速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。
　　
　　4、结语
　　旧水泥混凝土路面加铺沥青面层反射裂缝形成的原因是多方面的，但只要不断提高施工工艺水平，施工过程严格控制各道工序，精心施工，按照行业规范标准，严格各工序操作规程，可把旧路改造沥青面层反射裂缝病害控制在最小范围。
　　
　　
　　
　　参考文献：
　　[1]公路沥青路面施工技术规范实施手册李福晋沈金安人民交通出版社2004北京
　　[2]公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004人民交通出版社2004北京
　　

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