对高速公路工程造价控制与管理探讨__墨水学术,论文发表,发表论文(4)

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面，业主方应该与监理工程师、造价工程师配合，及时处理施工现场发生的不可预见的事故、事件等，减少发生工程索赔的可能性。在变更工程实施过程中，要发挥监理的作用，监理工程师应深入施工现场，了解和掌握工程实际情况，对数量进行现场实测实量，做好记录以备查核。只有这样，才能防止多计多报，确保变更工程量准确，使变更造价得到有效控制。
　　4．抓好施工材料的控制与管理
　　在工程造价的控制中材料的控制是主要的，经验测算，在桥梁隧道等项目中，材料费一般约占总造价的70％以上，因此抓住了材料这一关键环节就能为整个项目的造价控制奠定良好的基础。市场经济为建筑材料的供应提供多渠道，材料品种价格繁多，建设单位预算人员及现场管理人员应密切注意市场行情，掌握材料信息价格及采购“物美价廉”建材的渠道与施工企业共同管理，使工程投资得到合理的控制。
　　5．充分发挥监理在工程管理中的作用
　　监理是独立于业主与承包方的第三方，要提高工程质量，控制工程造价，发挥投资效益，要加强工程建设管理和监督部门的职能，充分发挥监理在工程管理中的作用，通过从“质量、进度、造价”三方面进行控制，从而加强对工程项目建设的全方位、全过程的造价控制。建设单位由于本单位人员及管理水平有限，不宜工作、权力一把抓，应该给予监理人员以充分的信任和权力，从而调动其工作责任心和积极性，不能只赋其位而不让其履行职责及发挥其在工作中的作用监理人员也应提高自身素质与修养，为公路工程项目的建设提供更好的服务。
　　5．竣工结(决)算阶段的控制
　　项目完工后，施工单位在完成与业主的竣工结算后，业主应严格按照合同条款，本着实事求是及科学合理的原则，对整个项目的结算情况进行最终审核，并可以通过竣工结(决)算与施工图预算和设计概算对比，检查工程造价控制的目标和投资效果是否达到预计要求，以检验本单位的管理能力和水平。
　　(五)重视加强工程项目的全过程跟踪审计
　　随着市场经济的迅速发展和经济体制的转换，公路工程建设管理机制和投资监督制约机制尚未完全适应，审计部门只注重对工程竣工结算的审计，缺乏对工程项目的全程跟踪审计，特别是忽视对投资决策阶段和工程设计阶段的审计监督，致使有些不顾国家利益、乱立项目、超计划建设、超投资建设的行为时有发生，使工程造价一再增大，给投资主管部门、建设单位、施工单位等带来了很多负面效应。加强公路工程项目的全程跟踪审计，严格控制工程造价，是公路工程项目建设健康发展的迫切需要。
　　四、结束语
　　高速公路工程造价的控制与管理是一门综合了经济、工程、法律等专业，专业性和综合性极强的一门学科，做好工程造价的控制与管理对于提高我们公路管理部门的管理能力及经济效益都有着至关重要的作用。随着时代的发展，控制与管理的侧重点与方法也会发生变化，因此需要我们的主管部门、研究部门及现场实践者不断的探索和研究。
　　相信随着市场经济的发展，工程造价管理体制的不断完善、计算机技术的成熟和先进技术的应用，在相关部门的共同努力下，高速公路工程造价的控制与管理定会取得令人满意的成果!
　　
　　参考文献
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